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在南極給地球“打針”是種什么體驗(yàn),？一二三,，精準(zhǔn)(2)

2025-03-26 10:12:44 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

在南極給地球“打針”是種什么體驗(yàn)？一二三,，精準(zhǔn)

把內(nèi)外管連接起來(lái),，聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是操作起來(lái)可真不容易,。5米多長(zhǎng)的一節(jié)外管,，就有206公斤，每個(gè)連接頭也有60公斤重，當(dāng)內(nèi)管連接后,，要完全依靠人力推動(dòng)進(jìn)行組裝,。為了固定，每節(jié)內(nèi)外管和連接頭都有8個(gè)對(duì)應(yīng)的螺口,，這就讓連接成了一個(gè)精巧的技術(shù)活,。許浩，參與過(guò)前些年的重力柱作業(yè),，這次組裝和收放的具體工作就由他來(lái)協(xié)調(diào),。

在南極給地球“打針”是種什么體驗(yàn)？一二三,，精準(zhǔn)

凌晨?jī)牲c(diǎn),，“雪龍2”號(hào)抵達(dá)重力柱作業(yè)的預(yù)定位置。從海面到海底超過(guò)2800米,，要想給地球“打針”,，怎么才能保證不打偏呢？船上啟動(dòng)了動(dòng)力定位系統(tǒng),。

“雪龍2”號(hào)大副祝鵬濤：像重力柱作業(yè),，對(duì)船舶的位置精度要求比較高，海況條件比較好,，定位精度現(xiàn)在誤差大概在10公分左右,。

在南極給地球“打針”是種什么體驗(yàn)？一二三,，精準(zhǔn)

戶外開(kāi)始飄雪,，凌晨三點(diǎn)半，重力柱作業(yè)正式開(kāi)始,。重力柱放在支撐架,，通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和船尾的6噸吊從船舷內(nèi)側(cè)移動(dòng)到船舷外側(cè)，最關(guān)鍵的就是要步調(diào)相同,，精密配合,。

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