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面對關(guān)稅挑戰(zhàn)的中國外貿(mào)人底氣從何而來,？(6)

2025-05-07 09:14:16 來源：央視新聞客戶端 A+A-

南沙國際物流園開發(fā)有限公司運(yùn)營部總監(jiān)黃洲旭：不多,，也是剛剛調(diào)整出來，這個(gè)也是我們?yōu)槿毡镜目蛻糇鲆恍?zhǔn)備,。

面對關(guān)稅挑戰(zhàn)的中國外貿(mào)人底氣從何而來,？

黃洲旭所在南沙國際,，目前擁有南沙綜保區(qū)48萬平方米的物流倉儲面積，這間剛剛騰出來的倉庫,，是日本客戶在原有2萬平方米的基礎(chǔ)上,，今年繼續(xù)追加的，目前,，黃洲旭還在努力地調(diào)配,，盡快滿足客戶整體4萬平方米的倉儲需求。

黃洲旭：他們以前是在這邊,，貨物是不停留的,，是直接按門店去做配送的。這一次改變是直接采購?fù)曛?，在這邊形成備貨,，這樣對于整個(gè)倉儲的需求物流就很大了，而且日本客戶加大了采購量,，可以看得出對我們中國制造的產(chǎn)品是非常有信心的,，而且也在他那邊市場也是受到歡迎的。

面對關(guān)稅挑戰(zhàn)的中國外貿(mào)人底氣從何而來,？

2024年,，南沙港進(jìn)出口貨運(yùn)量6350萬噸，同比增長了18%以上,，物流園區(qū)的倉儲情況也被看作微觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表,，因?yàn)楸６悈^(qū)的倉儲需求，也會隨著生產(chǎn)鏈和貿(mào)易規(guī)模的調(diào)整而波動,。目前,，南沙港的出口主要以汽車、電子產(chǎn)品等高端制造業(yè)為主,，而這類高附加值產(chǎn)品一方面是受關(guān)稅影響的彈性較大,，而另一方面，“一帶一路”共建國家對新能源車的市場需求持續(xù)旺盛,。

面對關(guān)稅挑戰(zhàn)的中國外貿(mào)人底氣從何而來,？

廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)副關(guān)長林睦俊：南沙的外貿(mào)航線是167條,，其中共建“一帶一路”國家的航線有148條,，RCEP的航線有96條，所以說關(guān)稅有一定的影響,，但影響不是想象中那么大,。基本上是處于很正常的,，甚至有一些航線還是處于爆倉的狀態(tài),。

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