原沈陽軍區(qū)聯(lián)勤部軍交部第一運輸處處長曹春光,，不僅是原單位的業(yè)務骨干,，更是聯(lián)勤部數(shù)得上的年輕處長,，在多個部門任過職,，按理說是到戰(zhàn)區(qū)機關的優(yōu)秀人選,，可他卻申請來到善后辦，原因只有一個——善后辦急需他這樣精通運輸業(yè)務的骨干,。
曹春光到沈陽軍區(qū)善后辦采購供應運輸處任副處長后,，由于原單位還負責彈藥、油料的鐵路運輸,，安全責任重大,，他主動“身兼兩職”：既管新單位的業(yè)務，還兼顧老單位工作,，每天兩頭跑,，忙得腳打后腦勺。
宣保處干事藍克誠剛到沈陽軍區(qū)善后辦報到,，就背上背囊跟著工作組摸排走訪了27家新轉隸單位,。回來后他主動遞交《善后辦所屬單位思想狀況調查報告》,，成為下一階段思想教育的重要依據(jù),。他告訴記者，剛開始轉隸到善后辦時還有顧慮,，覺得工作脫離了練兵打仗的主戰(zhàn)場?，F(xiàn)在認識到善后不意味著落后，善后工作有大量開創(chuàng)性工作等著去做,，一樣能磨礪人,。
“善后辦的干部能夠將老部隊的各種包袱、隱患,、負擔都處理好,、消化掉，就是最大的政績,、最大的擔當,。”原軍區(qū)司令部動員部部長劉海洋今年53歲,，已經(jīng)接近最高服役年限,，他是帶著該部8個歷史遺留問題來到善后辦的。報到后第二天,，他就輾轉20多個小時與相關部門交涉,。“時不我待啊,，我希望這些困擾了部隊多年的問題盡快得到徹底解決,。”
“敢于迎難而上,，就能主動作為,！”這條信息，成為該善后辦官兵拜年短信中提得最多的話。善后辦主任徐經(jīng)年說,，如今,，沈陽軍區(qū)善后辦官兵人人比忠誠、比作為,、比貢獻，人人當好第一責任人,，人人守好最后一道關,，在探索規(guī)范運行機制的同時，形成了遇難題敢擔當?shù)臐夂穹諊?。前不久,，一位上級領導前來檢查后說：“你們把‘夕陽工程’干成了‘朝陽產(chǎn)業(yè)’！”（來源：解放軍報）
責任編輯：陳琰 SN225
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