原標(biāo)題:下月起京張鐵路清華園站取消
受京張高鐵在北京五環(huán)內(nèi)地下線路設(shè)計(jì)影響,,地上鋪設(shè)的老京張鐵路軌道將停用,。昨天,,記者從北京鐵路局獲悉,為確保京張鐵路2019年全線開(kāi)通,,自2016年11月1日起,,北京北站、清河站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),,清華園站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),。施工期間,北京市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)(終到)站由北京北站遷移至黃土店臨時(shí)過(guò)渡站,;北京北站原始發(fā)(終到)途經(jīng)京包線,、京通線運(yùn)行的8對(duì)旅客列車(chē),由北京北站調(diào)整至昌平北站,。
一站取消
清華園站地下建設(shè)隧道
此前,,有人聽(tīng)說(shuō)清華園火車(chē)站即將停用的消息,紛紛前來(lái)參觀,、拍照留念,。早在一周前,10月31日的火車(chē)票已被“秒光”,。
家住附近科學(xué)院宿舍的張教授是伴隨火車(chē)的鳴笛聲長(zhǎng)大的,,今年63歲的他在上世紀(jì)70年代還經(jīng)常帶孩子來(lái)車(chē)站小廣場(chǎng)玩耍?!澳菚r(shí)候火車(chē)還是噴氣式的,,出站時(shí)機(jī)械轟鳴、鐵軌咔嚓咔嚓的,,特別有感覺(jué),,我要幫孩子捂住耳朵才行?!?/p>
昨天下午,老人家買(mǎi)了這個(gè)月26日到29日共8張S2線的火車(chē)票,。他說(shuō)要和老伴兒抽空再一起坐一趟,,也可以留個(gè)票根做收藏,“透過(guò)火車(chē)窗還能沿途拍拍風(fēng)景”,。
清華園站的老站長(zhǎng)劉鳳強(qiáng)回憶,,清華園火車(chē)站是京張鐵路老車(chē)站中距離北京城最近的一個(gè),建設(shè)于清宣統(tǒng)二年(1910年),,站名因位于圓明園外延清華園而命名,,老火車(chē)站站名為詹天佑親筆題寫(xiě)。
1949年3月25日夜,,中共中央領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東,、劉少奇等由西柏坡遷到北平,,從涿縣乘坐鐵路專(zhuān)列進(jìn)京。因當(dāng)時(shí)前門(mén)車(chē)站一帶特務(wù)猖獗,,臨時(shí)決定在清華園站下車(chē),。“可以說(shuō)毛澤東踏上新中國(guó)首都的第一步,,就在清華園火車(chē)站,。”1949年開(kāi)國(guó)大典,,當(dāng)時(shí)清華園站還專(zhuān)門(mén)開(kāi)了一趟“清華專(zhuān)列”,,送清華的學(xué)生參加典禮。
20世紀(jì)50年代早期,,因位于清華大學(xué)東側(cè)的京包線往北至清河的一段鐵路線東移,,清華園站由原站址向東南方向搬遷至新站址。新的清華園火車(chē)站位于四環(huán)路南側(cè),,北京航空航天大學(xué)附近,,在后建設(shè)的地鐵13號(hào)線高架段旁。
2008年為配合北京市郊鐵路S2線(開(kāi)往八達(dá)嶺,、延慶方向)開(kāi)行,,清華園站站臺(tái)改造為高站臺(tái)。因此段鐵路仍為單線鐵路,,清華園站為過(guò)往列車(chē)提供待避業(yè)務(wù),,隨著此次京張高鐵建設(shè),這里也將建設(shè)至北京北站的清華園隧道,,穿越北京市核心區(qū),,全長(zhǎng)5.33公里。
未來(lái),,清華園老站房計(jì)劃保留,,京張高鐵全線將沒(méi)有與地面交通混行的平交道口,五道口那段著名的地上軌道在施工期間也將拆除,,這將大大緩解交通擁堵的狀況,。線路改移和鐵軌拆除工作完成后,清華園隧道的修建工作將在年內(nèi)展開(kāi),。京張高鐵建成后,,將大大減少延慶、昌平等遠(yuǎn)郊區(qū)與北京市中心的通勤時(shí)間,,從北京北站出發(fā)20分鐘即可直達(dá)延慶,,50分鐘直達(dá)張家口,并將對(duì)北京市和河北省西北地區(qū)產(chǎn)生極大的帶動(dòng)作用。
兩站停運(yùn)
北京北站清河站將改造
昨天下午,,記者來(lái)到北京北站,,現(xiàn)行軌道外側(cè)的老站臺(tái)作為文物單位保存完好。這里是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條干線鐵路——京張鐵路的車(chē)站,,也是北京市郊鐵路S2線的始發(fā)(終到)站,,以及正在建設(shè)的京張高鐵車(chē)站。
早在1909年,,隨著京張鐵路通車(chē),,北京北站車(chē)站也投入運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)稱(chēng)作“京張鐵路西直門(mén)車(chē)站”,。車(chē)站主站房,、月臺(tái)、連接兩個(gè)月臺(tái)的過(guò)街天橋均為詹天佑設(shè)計(jì),,至今仍然保存完好,。