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長江黑碼頭侵蝕岸線民眾叫苦 部分地方不敢碰硬(3)

2016-11-08 02:50:10  經(jīng)濟(jì)參考報(bào)    參與評(píng)論()人

前不久,,《湖北省治理長江干線非法碼頭規(guī)范提升工作的實(shí)施意見》獲得湖北省政府批準(zhǔn)同意,“規(guī)范一批”“提升一批”工作有了強(qiáng)有力的政策保證,。

目前,,湖北正加緊實(shí)施“提升一批、規(guī)范一批”長江干線非法碼頭,。黃石市日前出臺(tái)了《長江沿線非法碼頭躉船處置工作指導(dǎo)意見》《碼頭治理長效管理辦法》兩個(gè)規(guī)范性文件,,穩(wěn)步推進(jìn)長江非法碼頭治理后續(xù)工作。宜昌市全面啟動(dòng)全市岸線整治,,制訂出臺(tái)了《宜昌市長江干線及支流岸線整治方案》,。

聯(lián)動(dòng)執(zhí)法:拆除的碼頭將逐步進(jìn)行生態(tài)修復(fù)

多位基層干部認(rèn)為,非法碼頭大多是砂石集散地,,根源是長江非法采砂行為泛濫,,要斬草除根,就必須全線聯(lián)動(dòng)鏟除非法采砂,。王陽紅建議,,水利行政執(zhí)法部門要和長江海事、航道,、公安機(jī)關(guān),,形成專項(xiàng)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì),。

業(yè)內(nèi)人士建議,,第一,盡量縮短優(yōu)化審批流程,,促進(jìn)可提升的碼頭規(guī)范經(jīng)營,。非法碼頭情況千差萬別,不能一刀切,。不能不分青紅皂白一關(guān)了之,,還要根據(jù)實(shí)際情況規(guī)范提升一批。不少基層干部建議,,有關(guān)部門要簡政放權(quán),,進(jìn)一步梳理、優(yōu)化審批流程,,盡量縮短審批時(shí)限,,促進(jìn)需保留的碼頭規(guī)范經(jīng)營,。

第二,以信息技術(shù)手段遏制非法碼頭死灰復(fù)燃,。一些港航管理部門負(fù)責(zé)人表示,,目前對(duì)港口碼頭的管理還比較落后,“人盯人式”的傳統(tǒng)管理不但效率低下,,而且容易滋生腐敗,。建議對(duì)港口碼頭進(jìn)行信息升級(jí),通過建立視頻監(jiān)控系統(tǒng),、運(yùn)單憑據(jù)信息化等方式,,與主管部門實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),通過信息手段強(qiáng)化安全管理,。

第三,,宜建立岸線資源有償使用制度,合理有序利用岸線資源,?;鶎痈刹拷ㄗh,盡快完善港口規(guī)劃修編,,按照“項(xiàng)目配置岸線,,岸線運(yùn)作產(chǎn)業(yè)”的原則,對(duì)非公共項(xiàng)目實(shí)行岸線有償使用,,最大限度實(shí)現(xiàn)資源集約利用,,讓老百姓共享發(fā)展成果。

下一步,,湖北各地被拆除的碼頭將逐步進(jìn)行生態(tài)修復(fù),,還長江、漢江岸線一片芳草萋萋,。宜昌市將對(duì)拆除后總規(guī)模達(dá)8萬平方米的土地進(jìn)行生態(tài)修復(fù),,對(duì)濱江工作船碼頭統(tǒng)一進(jìn)行立面改造和燈光亮化,著力打造“水清,、河暢,、岸綠、景美”的江岸風(fēng)景線,。

武漢市政府出臺(tái)《2016—2018年兩江四岸旅游功能提升三年行動(dòng)計(jì)劃》,,到2018年底,兩江四岸核心區(qū)建成全國聞名的“濱江都市畫廊”,,有望建成全國首個(gè)以長江游覽為主題的開放式景區(qū)——江漢朝宗旅游景區(qū),。

武昌區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說,余家頭碼頭及沿線所有砂場(chǎng)整治完畢后,,政府將投資3億元建設(shè)生態(tài)江灘公園(武昌江灘公園五期),,還市民一個(gè)休閑娛樂場(chǎng)所,。

目前,武漢市正在加快制定兩江四岸江灘規(guī)劃,,計(jì)劃在岸線整治的基礎(chǔ)上新建擴(kuò)建7個(gè)江灘公園,,到“十三五”末,江灘公園總長度由目前的50公里達(dá)到85公里,,面積由目前的500萬平方米達(dá)到1000萬平方米,,屆時(shí)將成為世界上最大的城市江灘公園,將寶貴的岸線資源還給市民和游客,。

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