韓國干不了的這件大事,，中國人干成了(3)

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2017-04-01 02:23:40 俠客島參與評論()人

24日8時30分,，難船右舷提升出水13.5米，此時的最大提升噸位為11500噸,。

16時45分,，經(jīng)過一系列緊張的加固、調(diào)載,，兩艘抬浮駁載著出水的“世越號”,，在5艘拖輪的拖帶守護(hù)下，緩緩向停泊于1.6海里外,，完成預(yù)沉放的半潛駁駛?cè)ァ?/p>

23時20分,，通過絞纜移船的方式將難船精準(zhǔn)就位于半潛駁指定位置。

25日0時,，半潛駁開始排水抬浮,，25日下午，“世越號”整體出水,。

整體起浮階段的四個作業(yè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,，每一階段的進(jìn)度,、精度和準(zhǔn)度都要求極其嚴(yán)格，讓韓國人看到了上海打撈局作業(yè)團(tuán)隊的責(zé)任意識,、專業(yè)精神,，對逝者的尊重以及人性大愛。

韓國干不了的這件大事,，中國人干成了

“世越號”沉船整體出水,，提升起浮前，作業(yè)人員將朵朵白花灑入海中,，表示對逝者的尊敬,。

“世越號”沉船整體抬浮階段，累計需要3至4天的作業(yè)時間窗口,，與之前相比,，對現(xiàn)場氣象和水文等外部環(huán)境的要求更高。作業(yè)方案要求只能在每月僅有的兩個流速較慢的小汛作業(yè)時間窗口且風(fēng)速小于6級的天氣中進(jìn)行,。

項目總工程師陳世海感嘆：“本月合適的作業(yè)時間窗口為20至25日,，原定于3月19日實施起浮計劃，可20日,、21日連續(xù)兩天遭遇最大風(fēng)力7-8級,、浪高3米以上的惡劣天氣，作業(yè)計劃不得不推遲至22日凌晨,。在困難的情況下,，上海打撈職工精心組織設(shè)計，敢拼敢當(dāng),、共創(chuàng)共榮,，24小時不間斷作業(yè)，終于搶在僅剩的3天作業(yè)窗口內(nèi),，完成了整體起浮!”