（原標(biāo)題：韓國(guó)干不了的這件大事，中國(guó)人干成了）

眾所周知，中韓關(guān)系由于“薩德”陷入低谷。最近,，韓方輿論正在聚焦令韓國(guó)民眾牽腸掛肚近三年、奪去近300條生命的沉船“世越號(hào)”出水——這件大事，是來(lái)自中國(guó)上海的企業(yè)做成的!

上海打撈局這回牛大了,，奮戰(zhàn)590天，讓沉船成功整體起浮,，1075天陰陽(yáng)相隔的“世越號(hào)”重見天日,。韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》26日的評(píng)論，也忍不住為中國(guó)企業(yè)點(diǎn)贊——“創(chuàng)造了世界之最”,。

中標(biāo)

韓國(guó)“世越號(hào)”渡輪船長(zhǎng)145米,，寬22米，型深14米,?？沾亓?113噸，載重量3794噸,，排水量9907噸,。2014年4月，在全羅南道珍島郡附近水域沉沒(méi),，共導(dǎo)致295人遇難,，9人下落不明，世人為之悲哀,。

韓國(guó)自己難道沒(méi)有實(shí)力打撈?沉船事故發(fā)生近三年了,，何以才想起要這事兒呢?原來(lái)，“世越號(hào)”打撈最大的難點(diǎn),，就是盡可能保護(hù)好9具遇難者遺體,，業(yè)主要求必須維持沉船左傾90度下沉的原始狀態(tài),，不能破壞船體結(jié)構(gòu)。

韓國(guó)人只好認(rèn)栽：這么難的瓷器活兒,，真干不了!

2015年7月,，在全球19家實(shí)力最強(qiáng)打撈公司共同參與的國(guó)際商業(yè)競(jìng)標(biāo)中，交通運(yùn)輸部上海打撈局以整體實(shí)力和“鋼梁托底”的人性化打撈方案一舉中標(biāo),，與韓方簽署了打撈合同,，并于同年8月12日赴韓實(shí)施“世越號(hào)”打撈任務(wù)。

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