原標題：東南沿海高鐵調(diào)價 一等座最高漲幅超50%

中國高鐵將迎來第一次跨省調(diào)價,，東南沿海高鐵的票價從4月21日起將進行調(diào)整,，多路段根據(jù)車次客流狀況嘗試區(qū)間票價。

第一財經(jīng)記者查詢發(fā)現(xiàn),，調(diào)價之后,，寧波至深圳段大部分動車組列車一等座漲幅最高超50%，二等座漲幅16%-20%,，同時有少量車次下調(diào)票價,。滬杭、杭甬段D字頭列車二等座漲幅均超10%,。

業(yè)內(nèi)專家分析,，票價調(diào)整是鐵路市場化改革的一次嘗試，通過價格杠桿調(diào)節(jié)客流,，對鐵總加快市場化步伐,、減少虧損改善營收以及提高鐵路行業(yè)對社會資本的吸引力有積極意義。未來會有更多的高鐵加入調(diào)價的行列,。

一等座最高漲幅超50%

今年2月,，中國鐵路總公司發(fā)布公告,，依據(jù)《國家發(fā)展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》,，將對東南沿海高鐵開行的時速200公里至250公里動車組列車的公布票價進行優(yōu)化調(diào)整。

東南沿海高鐵由上海至杭州,、杭州至寧波,、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長159公里,，杭甬段全長155公里,，甬深段全長1309公里。滬杭,、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調(diào)整范圍,。

第一財經(jīng)記者在12306鐵路客服網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn)，滬杭段一等座上調(diào)51%,，二等座上調(diào)14.3%;杭甬段上調(diào)幅度最小,，一等座上調(diào)13.7%，二等座上調(diào)12.5%,。而寧波至深圳段一等座普遍漲幅超50%,，二等座漲幅則在16%-20%左右。