新華社銀川９月２日電（記者艾福梅）２日上午,，兩條５００米長鋼軌在中寧東站緩緩落入承軌槽,，這標志著寧夏首條城際鐵路“吳忠至中衛(wèi)”正式開始鋪軌作業(yè),，進入線上工程,，為２０１８年８月底全線建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。

吳忠至中衛(wèi)城際鐵路正線全長１３５公里,，投資估算總額１３６．１５億元,，設(shè)計時速２５０公里，于２０１６年６月開工建設(shè),。

中國鐵建吳忠城際鐵路工程建設(shè)指揮部副指揮長陳久龍介紹說,，長軌鋪設(shè)工作從鐵路中間站開始向兩頭開展，鋪設(shè)的同時開展補碴整道,、焊接等工作,。按照目前進度，每天約能鋪設(shè)４．６公里,，預計在１２月底完成鋪軌任務(wù),。

“長軌鋪設(shè)標志著吳忠至中衛(wèi)城際鐵路線下工程和箱梁架設(shè)已經(jīng)完成,，線上和站后工程正式開啟，距全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、建成通車又近了一步,，寧夏人民的高鐵夢距實現(xiàn)也近了一步?！彼f,。

吳忠至中衛(wèi)城際鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)“八縱之一”。它不僅是連接吳忠,、中衛(wèi)兩地的高速通道,，更是形成京呼銀蘭快速客運通道的重要組成部分，將與銀西高鐵共同構(gòu)成寧夏內(nèi)聯(lián)外通,、通邊達海的黃金通道,。該項目建成后，銀川至蘭州可實現(xiàn)２小時到達,，中衛(wèi)１小時可到首府銀川,。

吳忠至中衛(wèi)城際鐵路是中國鐵建采用“ＰＰＰ＋施工總承包”一體化合作模式投資建設(shè)的國內(nèi)第一條高速鐵路,，也是中國鐵建參股投資,，由中國鐵建全線參與施工管理的國內(nèi)第一條高速鐵路。