隨著50臺(tái)雙機(jī)重聯(lián)機(jī)車成批投入烏準(zhǔn)鐵路使用,，新疆鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化人員配置,。一方面,，通過內(nèi)部挖潛將人力資源向?yàn)鯗?zhǔn)鐵路傾斜,，配齊配足人力機(jī)班,，機(jī)車乘務(wù)員由當(dāng)初的40余人增加到200人。另一方面,，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)車乘務(wù)組織,，實(shí)施“2+1”值乘模式（即：2臺(tái)DF8B雙機(jī)重聯(lián)牽引，一位機(jī)車一名機(jī)車乘務(wù)員,、一名機(jī)車副司機(jī),；二位機(jī)車一名副司機(jī)），與過去相比,，每列車可節(jié)省一名機(jī)車乘務(wù)員,。

推進(jìn)烏準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸組織模式的創(chuàng)新，新疆鐵路部門積極開展貨物列車提速攻關(guān)，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,，修訂完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，精心設(shè)計(jì)提速試驗(yàn)方案，經(jīng)過多次提速試驗(yàn),，于8月18日將貨物列車運(yùn)行速度由每小時(shí)80公里提高至每小時(shí)90公里,，輸送能力提升5列以上。同時(shí),，新疆鐵路部門進(jìn)一步細(xì)化機(jī)車操縱及檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，分批對(duì)機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員進(jìn)行雙機(jī)重聯(lián)操縱技能及檢修整備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性培訓(xùn)，促進(jìn)機(jī)車乘務(wù)員崗位技能和應(yīng)急處理能力的提高,。

“開行雙機(jī)重聯(lián)5000噸列車后,，不但增加了煤炭運(yùn)量，還滿足企業(yè)鋁粉,、鋁錠,、PVC化工產(chǎn)品等大宗原料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售需求,，實(shí)現(xiàn)了往返均衡運(yùn)輸,。”烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)處負(fù)責(zé)人表示,。

近期,，隨著雙機(jī)重聯(lián)5000噸大列的開行，烏準(zhǔn)鐵路運(yùn)能緊張的狀況得到明顯緩解,。準(zhǔn)東北站天環(huán)線,、神環(huán)線通過實(shí)施設(shè)備改造、優(yōu)化裝車流程,，壓縮列車在環(huán)線內(nèi)的運(yùn)行時(shí)間,，單列裝車時(shí)間由過去的3個(gè)多小時(shí)壓縮到2小時(shí)40分左右。近期,，天環(huán)線煤炭裝車啟用了雙漏倉(cāng)裝車模式,，單日裝車達(dá)10列，創(chuàng)下歷史新高,。目前,，天環(huán)線、神環(huán)線每天的裝車能力分別達(dá)10列,、9列,。

如今，隆隆鐵龍喚醒戈壁,，煤炭,、鋁粉,、化工等大宗產(chǎn)品大進(jìn)大出，帶動(dòng)天山北坡經(jīng)濟(jì)帶煤炭,、煤電,、現(xiàn)代煤化工、煤電冶,、新能源,、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著烏準(zhǔn)鐵路提速擴(kuò)能工程的持續(xù)推進(jìn)和雙機(jī)重聯(lián)機(jī)車大批投入使用,，運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提高,，將為新疆鐵路完成年度貨發(fā)量9500萬噸以上的目標(biāo)提供助力。

目前,，新疆鐵路部門在蘭新鐵路,、南疆鐵路等區(qū)段已基本實(shí)現(xiàn)5000噸大列常態(tài)化開行，此次烏準(zhǔn)鐵路實(shí)現(xiàn)規(guī)?；_行雙機(jī)重聯(lián)5000噸列車后,，將有效促進(jìn)鐵路運(yùn)能的快速釋放，推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)進(jìn)入加速度發(fā)展的“快車道”,。