針對(duì)共享單車(chē)使用與信用掛鉤的做法，用戶(hù)普遍表示理解,。受訪(fǎng)者吳小姐表示：“不能達(dá)到一定的信用分,，就不可以使用共享單車(chē)，我覺(jué)得這樣挺好的。因?yàn)槲矣X(jué)得共享單車(chē)其實(shí)挺方便我們生活的,，自然也是要自覺(jué)愛(ài)護(hù)一下,。”

公共場(chǎng)地不能停共享單車(chē)了嗎,？

此外,，值得一提的是，新政明確提出：企業(yè)要自有或租用停車(chē)場(chǎng)地,，不得將公共空間作為企業(yè)車(chē)輛存放,、周轉(zhuǎn)和維修場(chǎng)所。對(duì)此,，有用戶(hù)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示支持,，說(shuō)：我覺(jué)得挺好的，現(xiàn)在確實(shí)挺亂的,，亂停亂放嚴(yán)重,。如果有專(zhuān)門(mén)的地方放的話(huà)，會(huì)好一點(diǎn),。

也有用戶(hù)擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響方便使用,？他說(shuō)：“租地方得有地方租啊，你看這馬路現(xiàn)在的狀態(tài),，也不太可能說(shuō)單辟出一塊地方讓他們專(zhuān)門(mén)停車(chē)用,。”

那么,，“不得將公共空間作為企業(yè)車(chē)輛存放,、周轉(zhuǎn)和維修場(chǎng)所”是不是意味著共享單車(chē)不能再隨便停在公交、地鐵周邊的公共場(chǎng)地了呢,？對(duì)此,，周亞解釋表示：具體的安排還需要與政府部門(mén)進(jìn)一步溝通。

周亞說(shuō)：“在一些商業(yè)區(qū)或者在一些樞紐站,、地鐵站,，在特殊時(shí)段情況下，停車(chē)位置是不夠的,。但是,，在這些樞紐站，或者在一些熱點(diǎn)地區(qū)的周邊,，遠(yuǎn)一點(diǎn),，40米或者50米之外，還是有一些公共空間或者是商業(yè)的空間,，可以用來(lái)去停這些車(chē)的,。但是具體是怎么利用這些空間,，我想還需要去跟政府進(jìn)一步溝通，怎么去租用或者是怎么去更好的去利用周邊的一些空地,?！?/p>

企業(yè)為承租人購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)

此外，《意見(jiàn)》還要求車(chē)輛安裝車(chē)載衛(wèi)星定位裝置,，不得設(shè)置商業(yè)廣告,；企業(yè)為承租人購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)；不得擅自公開(kāi),、泄露或向他人提供用戶(hù)身份信息,；使用押金的，要在北京市開(kāi)立企業(yè)資金專(zhuān)用賬戶(hù),，企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示,，退還承租人押金，回收所有投放車(chē)輛,。

新政實(shí)施以后,，共享單車(chē)的種種亂象能否得到有效遏制，經(jīng)濟(jì)之聲將繼續(xù)關(guān)注,。