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綜述:把全球拽上自行車輪——世界騎行日中的中國共享單車模式

2017-09-17 21:16:38    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

共享單車并不僅僅是一輛自行車,,其背后有著衛(wèi)星定位系統(tǒng),、移動(dòng)支付,、大數(shù)據(jù)、智能鎖等諸多科技成果支撐,。正是中國創(chuàng)業(yè)者在全球率先將這些科技元素結(jié)合到一起,,開創(chuàng)出中國的共享單車模式。

摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰對(duì)記者說:“我們完全可以用普通10元一個(gè)的車鎖降低成本,,按照摩拜全球700多萬輛車計(jì)算,成本也就7000多萬元人民幣,。但是我們一定要用300元一個(gè)的智能鎖,。這樣成本雖變成了20多億元人民幣,,但我們由此構(gòu)建了全球最大的互聯(lián)網(wǎng)自行車體系,從而實(shí)現(xiàn)了讓用戶優(yōu)化騎行線路,,讓公司更好地規(guī)劃車輛投放,,讓城市管理獲得更好的交通解決方案并減少污染,。因此我們騎的不是一輛簡單的自行車?!?/p>

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》等美國媒體報(bào)道,美國加利福尼亞州當(dāng)?shù)毓蚕韱诬嚻髽I(yè)LimeBike和Spin等,,從模式到技術(shù)都有著明顯“山寨”中國共享單車的痕跡,。許多媒體也發(fā)現(xiàn)新加坡當(dāng)?shù)毓蚕韱诬嚻髽I(yè)oBike與摩拜和“小黃車”ofo的運(yùn)營模式一樣,三者在新加坡正激烈競爭,。國外企業(yè)紛紛參考中國模式加入競爭,,成為中國共享單車模式把全球拽上自行車輪的新印證,。

世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德是一名自行車愛好者,經(jīng)常在微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)中國興起共享單車的消息,,他的微信頭像也是一輛自行車,。他說:“共享單車讓騎行回歸人們的生活,因?yàn)樗缺憬萦直阋??!彼J(rèn)為共享單車更加人性化地滿足了人們點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行需求,讓公共交通變得更有吸引力,、更方便,,這是共享單車具有全球吸引力的關(guān)鍵。

施賀德說:“中國正在進(jìn)入一個(gè)新的創(chuàng)新時(shí)代,?!彼J(rèn)為,中國投入了大量資金到創(chuàng)新之中,,從而誕生許多創(chuàng)新成果,,讓人們有更多選擇,改善生活質(zhì)量,?!岸蚕韱诬嚹芙档徒煌〒矶?,并能鼓勵(lì)人們多運(yùn)動(dòng),,這有利于身心健康。這些都有助于全球的城市向‘健康城市’轉(zhuǎn)型,?!?/p>

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