中新網(wǎng)北京10月13日電 題：自行車王國重現(xiàn),！共享經(jīng)濟(jì)讓國人變“潮”

記者 李金磊 程春雨 吳濤

如果問中國的新“四大發(fā)明”是什么,？很多人給出的答案中都會提到：共享單車。

回望中共十八大以來,，隨著“創(chuàng)新,、協(xié)調(diào)、綠色,、開放,、共享”五大發(fā)展理念的提出，以共享單車為代表的分享經(jīng)濟(jì)(又稱共享經(jīng)濟(jì))在中國應(yīng)運(yùn)而生,，而且發(fā)展得如火如荼,，正對中國社會乃至世界產(chǎn)生深刻的影響。

　　資料圖：市民體驗(yàn)共享單車,。 鐘欣 攝

共享經(jīng)濟(jì)正改變國人生活

上世紀(jì)六七十年代,，在中國人人以擁有一輛自行車為傲。到1993年,，中國城市自行車平均保有量達(dá)到頂峰,，每百戶家庭擁有197輛,，“自行車王國”因此得名。但隨著社會生活水平的提高,，摩托車,、電動(dòng)車、小轎車興起,，中國自行車數(shù)量急轉(zhuǎn)直下。

一年多前,，共享單車悄然出現(xiàn)在中國城市的街頭,，那時(shí)人們還沒意識到，共享單車讓曾經(jīng)的“自行車王國”又回來了,，不過是以一個(gè)全新的姿態(tài),，自行車開始由自家所有變成大家共享。

忽如一夜春風(fēng)來,，如今,，五顏六色的共享單車流動(dòng)在中國城市的街頭巷尾。不同于之前的“二八杠”自行車,，共享單車更具現(xiàn)代感,，更加時(shí)尚、智能,?！叭ツ陝偦◣装賶K買了一輛自行車。沒想到共享單車火起來了,，這錢白花了,。”有網(wǎng)友稱,。

共享單車就這樣迅速成為了國人生活的一部分,。截至2017年7月，全國共享單車企業(yè)累計(jì)投放車輛超過1600萬輛,，注冊人數(shù)超過1.3億人次,，累計(jì)服務(wù)超過15億人次。在不少城市街頭路口等紅燈時(shí),，10個(gè)騎車人中,，可能會有7、8人騎的是共享單車,。

伴隨著共享單車的流行,，專用自行車道在不少城市的路段重新出現(xiàn)，低碳環(huán)保的觀念也日益深入人心,。記者注意到,，現(xiàn)在有不少年輕人結(jié)婚時(shí),，不再選擇豪車接親，而是選擇騎著共享單車去接新娘,，演繹著新時(shí)代下的中國式浪漫,。

2017年9月9日，沈陽,，共享單車編隊(duì)迎娶新娘,，別樣婚禮吸引路人眼球。圖片來源：視覺中國

除了共享單車,，還有共享汽車,、共享充電寶、共享運(yùn)動(dòng)倉……共享經(jīng)濟(jì)正在不斷地顛覆和重構(gòu)人們的生活方式,，也改變著中國社會,，讓很多外國人艷羨不已。

曾經(jīng)騎著“二八杠”上班的大爺大媽,，如今騎著共享單車去買菜,；如今上班族騎著共享單車，輕松解決“最后一公里”問題,，不用再擔(dān)心打車難,。

“共享單車可以說完全改變了我的生活，現(xiàn)在我買衣服的前提都是看它穿上方不方便騎車,?！标兾魑靼驳呐最I(lǐng)楊燕對記者說，“現(xiàn)在多會選擇寬松的長裙,、長褲子,，就為了騎車方便?！?/p>

“以前近距離出行打車居多,，現(xiàn)在則是首先考慮共享單車，省下了不少交通費(fèi),?！比缃瘢瑮钛嗝刻於家T共享單車上下班,。

對于共享單車帶來的改變,，在北京工作一年半的英國人Chris Georgiou也深有體會?！拔椰F(xiàn)在每天都騎幾次共享單車,，enjoy it(享受它)！在倫敦騎車比較危險(xiǎn),，所以我并不想騎車,，但來北京后又開始騎自行車了,。”

　　英國人Chris Georgiou(左)和朋友在北京騎共享單車逛胡同,。受訪者供圖

Chris Georgiou說：“現(xiàn)在尤其是在夏天,，我出行的第一個(gè)選擇是騎共享單車。我發(fā)現(xiàn)它并不比公共交通耗費(fèi)的時(shí)間長多少,，甚至在交通高峰期更快一點(diǎn),。而且，與倫敦相比,，在北京騎自行車很方便,。”

在北京從事科研工作的黃博學(xué),，每天至少騎兩次共享單車，早上從家騎到地鐵站,，晚上從單位騎到地鐵站,。“從單位到地鐵有兩三公里,，走路要20分鐘,，騎車只需10分鐘，共享單車解決了‘最后一公里’難題,，不僅節(jié)省了時(shí)間,，美好了心情，還能鍛煉身體,，為環(huán)保做一點(diǎn)貢獻(xiàn),，何樂不為？”

除了共享單車,，黃博學(xué)還經(jīng)常使用共享汽車,。“每周至少使用一次共享汽車,，一般用來赴約,、自駕游、搬運(yùn),、練車,。如果沒有共享汽車，做這些事我可能就打車了,，共享汽車更加便宜,，自主性更強(qiáng)，跟打車相比能省下一半的費(fèi)用,?！?/p>

劉強(qiáng)的生活軌跡也因?yàn)楣蚕韱诬囈哺淖?。這些年一直在北京干零工的他，三個(gè)月前選擇成為了一名共享單車運(yùn)營維護(hù)員,，負(fù)責(zé)在北京立水橋地鐵站維護(hù)共享單車的停放秩序,。從早上6點(diǎn)上班，到下午4點(diǎn)下班的他,，每天能掙170元,。“用共享單車的人越來越多,，我們也越來越忙,！”

　　圖為市民體驗(yàn)共享汽車?！≮w琳露 攝

這些人的故事并非個(gè)例,。國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，2016年中國分享經(jīng)濟(jì)市場交易額約為34520億元,，比上年增長103%,；參與者總?cè)藬?shù)達(dá)到6億人，比上年增加1億人左右,；分享經(jīng)濟(jì)平臺的就業(yè)人數(shù)約585萬人,，比上年增加85萬人。

共享單車旋風(fēng)刮向全球

共享經(jīng)濟(jì),，成名于西方國家,，但這五年在中國取得了領(lǐng)先于全球的爆發(fā)性發(fā)展，讓中國的人生活變得很“潮”——騎著共享單車,，擺脫了在公交車上擠成“沙丁魚”的尷尬,；辦事途中如果手機(jī)快沒電了，可以在街角的咖啡店,，找個(gè)共享充電寶給手機(jī)充電,；周末開著共享汽車去旅游和約會，而閑暇時(shí)還能找個(gè)共享運(yùn)動(dòng)倉去健身一番……

事實(shí)上,，不只局限于國內(nèi),，中國共享經(jīng)濟(jì)的模式正逐漸向海外擴(kuò)展。以共享單車為例,，目前,，摩拜單車已在新加坡、英國,、日本,、意大利、泰國、馬來西亞,、美國等7個(gè)海外國家的12個(gè)城市開啟了智能共享單車服務(wù),，注冊用戶超過170個(gè)國籍，并獲得各地政府,、居民的歡迎,。

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒對中新網(wǎng)記者表示， 摩拜單車在正式運(yùn)營的500多天里,，為全球180個(gè)城市提供著智能共享單車服務(wù),，用戶騎行累計(jì)里程超過56億公里，相當(dāng)于減少碳排放量126萬噸,，35萬輛小汽車一年的碳排放量,。

佛羅倫薩市長納德拉(左一)、米蘭市長薩拉(左二),、胡瑋煒在佛羅倫薩騎行共享單車,。

讓胡瑋煒印象深刻的是，他們在米蘭和佛羅倫薩正式啟動(dòng)運(yùn)營時(shí),，米蘭的市長飛到佛羅倫薩,，與佛羅倫薩市長一起與大家騎著摩拜在佛羅倫薩街頭，在這古老的歐洲城市里摁響車鈴,，更多人通過騎行的方式感受城市之美。

對于中國的共享單車,，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克今年初訪問ofo時(shí)有這樣的評價(jià)：“這是一個(gè)非常棒的案例,，源自只有可能在中國產(chǎn)生的概念?！?/p>

共享經(jīng)濟(jì)為何在這五年間風(fēng)靡,？

毫無疑問，以共享單車為代表的中國共享經(jīng)濟(jì)正走在世界的前列,。于是,，有人會問，為什么這些變化會出現(xiàn)在這五年,？

“近幾年,，分享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展是由多方面原因促成的?！眹倚畔⒅行男畔⒒芯坎恐魅?、分享經(jīng)濟(jì)研究中心主任張新紅對中新網(wǎng)記者說，一是需求旺盛,。全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)大轉(zhuǎn)變大變革的新階段,，各國都在尋求新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，消費(fèi)需求越來越個(gè)性化,、多樣化,，需要不斷提升用戶體驗(yàn),。這幾種變化使得分享經(jīng)濟(jì)一經(jīng)出現(xiàn)便大受歡迎。

共享充電寶亮相街頭,，用戶只需要通過微信或者支付寶掃碼,，就能完成租借。中新社記者 劉冉陽 攝

張新紅分析,，另一個(gè)因素是供給充分,。從汽車到房屋、從設(shè)備到廠房,、從勞務(wù)到知識技能,，大量的資源都沒有得到有效利用，為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了充足的資源儲備,。三是技術(shù)成熟,。互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、人工智能,、移動(dòng)支付等新一代信息技術(shù)及其應(yīng)用日益成熟和普及，為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,，人們參與分享經(jīng)濟(jì)變得簡單,、方便、快捷,。

中國人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行副院長毛壽龍認(rèn)為,，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展,，在產(chǎn)能過剩和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,，共享經(jīng)濟(jì)的模式受到資本的熱捧，這也加速了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

數(shù)據(jù)顯示,，2016年中國分享經(jīng)濟(jì)融資規(guī)模約1710億元，同比增長130%,。其中,，交通出行、生活服務(wù),、知識技能領(lǐng)域分享經(jīng)濟(jì)的融資規(guī)模分別為700億元,、325億元、200億元，同比分別增長124%,、110%,、173%。

“網(wǎng)絡(luò)新生代消費(fèi)理念的變化,、環(huán)保意識的增強(qiáng),、對靈活就業(yè)的追求等也是分享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要推動(dòng)力量?！睆埿录t說,。

　　圖為沒帶雨傘的民眾在共享雨傘的貨架上掃碼借用。殷立勤 攝

“更為重要的是,，中國發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)還有一些獨(dú)特的優(yōu)勢,。”張新紅分析,，一是網(wǎng)民大國優(yōu)勢,。中國網(wǎng)民已經(jīng)超過7億人，這使得新的業(yè)態(tài)一旦出現(xiàn)很快就能達(dá)到相當(dāng)規(guī)模,。這也是一些分享經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)在國外不容易發(fā)展起來但在中國可以很好發(fā)展的重要原因,。二是制度優(yōu)勢。中央政府確定了發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略方向,，很容易形成良好的政策氛圍,。

政策紅利讓共享經(jīng)濟(jì)“插上翅膀”

“分享經(jīng)濟(jì)是貫徹‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào),、綠色,、開放、共享’五大發(fā)展理念的集中體現(xiàn),。”張新紅說,，大國市場優(yōu)勢,、網(wǎng)民紅利、轉(zhuǎn)型機(jī)遇的三重利好疊加,，大大加快中國共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)從模仿到創(chuàng)新,、從跟隨到引領(lǐng)、從本土到全球的進(jìn)程,。

接受中新網(wǎng)記者采訪的多位專家均提到,，中國共享經(jīng)濟(jì)之所以能領(lǐng)先全球，與國家的支持和鼓勵(lì)密不可分,。觀察可見,，這些年來，一系列旨在鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)的政策陸續(xù)出臺。

早在2015年9月份,，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺的指導(dǎo)意見》提出,，“壯大分享經(jīng)濟(jì)”“推動(dòng)整合利用分散閑置社會資源的分享經(jīng)濟(jì)新型服務(wù)模式”。

2015年10月份,，中共十八屆五中全會提出“必須牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新,、協(xié)調(diào)、綠色,、開放,、共享的發(fā)展理念”，還提出“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”,。而“積極發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”也被寫入“十三五”規(guī)劃綱要,。

　　北京展覽館“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

分享經(jīng)濟(jì)還被兩度寫入《政府工作報(bào)告》,，從2016年的“要推動(dòng)新技術(shù),、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長,，以體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,，到2017年的“支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高社會資源利用效率,，便利人民群眾生活”,。

2017年7月，國家發(fā)改委,、中央網(wǎng)信辦等8部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)性意見》,，提出“堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管原則”“促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展”“ 鼓勵(lì)和支持具有競爭優(yōu)勢的分享經(jīng)濟(jì)平臺企業(yè)有序‘走出去’”。

“目前共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速,，國家發(fā)布的共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策,，為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了非常好的環(huán)境?！焙|煒說,。

共享單車ofo創(chuàng)始人戴威也公開表示，共享單車的誕生和發(fā)展,，得益于中國經(jīng)濟(jì)開放,、包容的大背景，中國政府對新產(chǎn)業(yè),、新業(yè)態(tài),、新模式，如電子商務(wù),、移動(dòng)支付,、共享單車,，實(shí)行包容審慎監(jiān)管方式，促進(jìn)了其快速健康發(fā)展,?！叭绻麤]有良好的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)環(huán)境,，我們這些企業(yè)就不會出現(xiàn),，更不會發(fā)展到現(xiàn)在?！?/p>

共享經(jīng)濟(jì)對中國社會有啥影響,？

“近年來，中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展之快,、影響之大,，幾乎超出了所有人的預(yù)料，不斷挑戰(zhàn)人們的想象力,?！睆埿录t說，從宏觀層面看,，分享經(jīng)濟(jì)對打造新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),、擴(kuò)大有效供給、激發(fā)創(chuàng)新活力,、助力大眾創(chuàng)新,、實(shí)現(xiàn)低碳生存、促進(jìn)靈活就業(yè),、走向多元協(xié)同等都能產(chǎn)生非常重要的影響,。

　　今年誕生的共享運(yùn)動(dòng)倉內(nèi)安裝有跑步機(jī)、電視等設(shè)施 ,。中新網(wǎng)記者 張尼 攝

以共享單車為例,，張新紅分析，共享單車引發(fā)了一系列的連鎖反應(yīng),，改變了人們的出行習(xí)慣,，一些人短途通勤不再開車，一些人開始了騎行健身,；改變了很多人的就業(yè)，產(chǎn)生了數(shù)以萬計(jì)的自行車搬運(yùn),、維修工作崗位,；改變了摩的、黑車生態(tài),；促進(jìn)了電子支付,，更多人學(xué)會了掃碼支付,；考驗(yàn)并提升了國民素質(zhì)、誠信意識,；促進(jìn)了技術(shù)發(fā)展,，產(chǎn)生了上百項(xiàng)專利技術(shù)。

如今,，中國人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行副院長毛壽龍時(shí)常穿著西服,，但是會配上一雙黑色運(yùn)動(dòng)鞋，為的就是方便走路和騎共享單車,。

毛壽龍對記者說,，共享經(jīng)濟(jì)挖掘了傳統(tǒng)市場不能挖掘的原始價(jià)值，如共享單車能解決大城市交通沒有更好解決的“最后一公里”問題,，滿足隨時(shí)隨地用車的需求,，同時(shí)減少令政府頭疼的摩的、黑車問題,，可謂是共享經(jīng)濟(jì)非常典型的成功案例,，也成為了向世界展示中國形象的一個(gè)新的靚麗平臺，增強(qiáng)了國人的民族自豪感,。

胡瑋煒說,，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為生活帶來了便利,，同時(shí)也拉動(dòng)著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。共享單車就帶動(dòng)了自行車產(chǎn)業(yè)的振興，同時(shí)帶動(dòng)了傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的升級發(fā)展,。

　　杭州首創(chuàng)共享信用服務(wù)亭,。

ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁對記者表示，共享經(jīng)濟(jì)的種類會越來越多,，劃分也會越來越精細(xì),，會滲透到吃穿住行的各個(gè)方面，具體會朝著大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能方向發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)力,。

在帶動(dòng)就業(yè)方面,，共享經(jīng)濟(jì)同樣發(fā)揮著不可或缺的作用?！吨袊窒斫?jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》認(rèn)為,，分享經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步提升就業(yè)崗位的創(chuàng)造能力和就業(yè)市場的匹配能力，增加大量靈活就業(yè)崗位,，緩解新一輪技術(shù)產(chǎn)業(yè)革命下的結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題,。預(yù)計(jì)到2020年分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的提供服務(wù)者人數(shù)有望超過1億人,，其中全職參與人員約2000萬人。

清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長薛瀾指出,，從更大層面上看,，發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，也是實(shí)現(xiàn)包容性增長的體現(xiàn),，讓更多人分享發(fā)展成果,。只要堅(jiān)持“包容審慎監(jiān)管”，在實(shí)踐中不斷完善相關(guān)政策,，共享經(jīng)濟(jì)就會增強(qiáng)社會公平性和發(fā)展普惠性,，在第四次工業(yè)革命中成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。(完)