Step 5:抵達(dá)塞得港航道,,駛出運(yùn)河
隨艦教員給記者介紹,,蘇伊士運(yùn)河每天平均有50艘船只通過,,對(duì)每一艘船都有限定的航速,收取的費(fèi)用也是不等的,。
實(shí)際上,,早在新運(yùn)河項(xiàng)目啟動(dòng)之前,中國(guó)就已經(jīng)是蘇伊士運(yùn)河的最大使用國(guó),,也為此作出了不少貢獻(xiàn)。中國(guó)港灣,、中國(guó)水電等多家中國(guó)公司都積極參與項(xiàng)目建設(shè),,涉及能源、鐵路,、電子等多個(gè)領(lǐng)域,。航行在我們中國(guó)人參與建設(shè)的國(guó)際航道之上,有誰能不為之自豪呢,?
整個(gè)航段共有兩座大橋,,這是其中的一座:旋轉(zhuǎn)大橋,離東岸戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館很近,。另外一座大橋叫做坎塔拉大橋,。
待到艦艇航行至伊斯梅里亞時(shí),副艦長(zhǎng)和翻譯迎送第二名引水員離艦,,第三名引水員輪換上崗,。下午15時(shí)許,戚繼光艦駛達(dá)塞得港附近水域后,,這也就意味著我們已經(jīng)駛出蘇伊士運(yùn)河,。浪漫的地中海,我們來啦,!
說了這么多,,大家是不是對(duì)我們的“過河”經(jīng)歷有了初步的了解呢,?如果想要真正體驗(yàn)一番,那就快快加入中國(guó)海軍藍(lán)色方陣,,說不定下一次你就有機(jī)會(huì)隨我們的軍艦再次航經(jīng)這條舉世聞名的國(guó)際航道噢,!
(中國(guó)軍網(wǎng)記者喬夢(mèng)10月12日發(fā)自地中海,圖片:?jiǎn)虊?mèng),、張晶,、黃嘉翱)