有的任務(wù)等船，有的船等任務(wù)——

我國(guó)海洋調(diào)查船多了還是少了

　　資料圖：“向陽(yáng)紅10”,。中新社記者 阮煜琳 攝

本報(bào)記者 陳 瑜

要是給我國(guó)海洋調(diào)查船評(píng)“勞?！保谖髂嫌《妊髨?zhí)行中國(guó)大洋第49航次科考任務(wù)的“向陽(yáng)紅10”船(簡(jiǎn)稱“向10”)當(dāng)之無愧：去年在航時(shí)間330多天,，今年在航時(shí)間超280天,。

“明年8月航次任務(wù)結(jié)束，接下來的檔期已經(jīng)排滿,，預(yù)計(jì)2018年在航時(shí)間超300天,。”國(guó)家海洋局第二海洋研究所船舶調(diào)查處處長(zhǎng)朱永靈18日在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,，目前船不夠用,，所里很多科考任務(wù)想“登”船，都是“一票難求”,。

與“向10”任務(wù)等船不同,，近幾年我國(guó)也有不少海洋調(diào)查船一直在等任務(wù)，常年處于待機(jī)狀態(tài),。

我國(guó)現(xiàn)有超過50艘在役海洋調(diào)查船,，正在設(shè)計(jì)或建造的約10艘海洋調(diào)查船，分別屬于國(guó)家海洋局,、教育部等多個(gè)部門,。在“加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的大背景下，作為海洋調(diào)查基礎(chǔ)條件平臺(tái),，造價(jià)動(dòng)輒數(shù)億元的海洋調(diào)查船我們到底需要多少艘,？

冰火兩重天的海洋調(diào)查船市場(chǎng)

2017年，國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì)已發(fā)布了13條成員船動(dòng)態(tài)信息,，“向陽(yáng)紅08”船在航“執(zhí)行調(diào)查任務(wù)”的信息只在1月,、6月、9月出現(xiàn)了三次,。記者粗略估算,，該船全年在航時(shí)間僅約百天。

“好比汽車需要保養(yǎng),，刨除修船,、備航等時(shí)間，一艘船全年在航時(shí)間達(dá)250天,，任務(wù)量才算飽和,。”多名海洋界人士向記者表達(dá)了類似的觀點(diǎn),。參照這種說法,，對(duì)一艘2008年建造出廠的綜合性海洋調(diào)查船來說，百天的任務(wù)量明顯屬于“吃不飽”。