本報青島1月1日電(記者劉艷杰)2018年新年伊始,青島港呈現一派繁忙景象,,各大碼頭船舶爆滿,、車船如織。元旦當天,,全港靠離船舶130多艘次,,3000多名碼頭工人奮戰(zhàn)在一線,奪高產,、創(chuàng)佳績,,用實干和奮斗開啟2018年新的一頁。
1月1日,,在創(chuàng)出了全球自動化碼頭最高效率的青島新前灣集裝箱碼頭上,,船長349米、載箱量近萬TEU的新年第一船“以星艾斯庫累普輪”,,因惡劣天氣導致晚班,,船公司向碼頭提出糾班申請。為此,,全自動化碼頭作業(yè)人員全力以赴,、緊湊銜接,以單機平均36.7自然箱/小時的高效率,將作業(yè)時間縮短了6小時,,成功為船公司實現糾班,。
在青島前灣集裝箱碼頭,元旦3天大船云集,,現場職工通過重點船多點供貨,、重點艙重進重出的模式,作業(yè)順暢高效,,共為船公司糾班8艘次,。2017年12月30日元旦小長假首日,迎來單船在港裝卸箱量超過10000TEU的“地中海伊娃”輪,,單機最高效率達到35自然箱/小時,,提前2小時離泊。在青島前灣聯合集裝箱碼頭,,1月1日,,中東線“達飛奧賽羅輪”和美西線“中海華山輪”整船換裝達到15780TEU,創(chuàng)出全海區(qū)整船換裝最高量,,奠定了青島港整船換裝國內首選港的地位,。
火熱高效的生產形勢也呈現在原油板塊。節(jié)日期間,,青島港實華公司統籌兩港三地資源,,安全、優(yōu)質,、高效完成船舶接卸35艘次,,完成吞吐量60萬噸。黃島,、董家口,、央子三大庫區(qū)日均市提作業(yè)保持2000車次以上,市提疏運完成6900車次,,共計21萬噸,。其中濰坊庫區(qū)連續(xù)3天均超過700輛,最高達749輛,,創(chuàng)出投產以來的最好成績,。
新華社青島3月20日電(記者張旭東)“中集華駿號”班列19日從河南駐馬店鐵路車站北貨場出發(fā),駛往青島港,,這是河南駐馬店—青島港海鐵聯運班列開通后的首趟列車
央廣網青島5月1日消息(記者王偉)“五一”節(jié)日期間的青島港,,各個泊位船舶飽滿,一派繁忙景象,,3000多名海港員工堅守碼頭生產一線,,全力投入港口生產,用勞動托起“強港夢”