今年,，不僅車票上有二維碼，北京至上海之間的部分高鐵列車的座位扶手上也貼有二維碼,，這是用來方便旅客點餐的,。人們在高鐵列車上的餐飲更加豐富了：不僅有肯德基、真功夫這類快餐,，還有牛肉面,、獅子頭、鹽水鴨等地方特色美食,。

據(jù)了解,，因為購買方便快捷、品種多樣,，網(wǎng)上訂餐的旅客越來越多,。點餐量加大后，如何及時把餐食送到旅客手中,，是目前一個比較大的考驗,。G2次列車服務員陳楠說：“列車停靠站只有兩三分鐘,，我們是在指定地點領取餐食后再送上車的,。停靠時間短加上春運期間客流量大,，給送餐服務提出了更高要求,。”

空中上網(wǎng)：30余家航空公司實現(xiàn)“空中開機”

在萬米高空打開手機發(fā)朋友圈,、刷微博,、看電影、聽音樂……這些曾被嚴格禁止的行為,，成為今年春運的新享受,。

1月16日，隨著民航局《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》的正式發(fā)布,，各航空公司紛紛宣布“解禁”手機使用,。據(jù)了解，僅半個月,，國內(nèi)已有30余家航空公司實現(xiàn)了“空中開機”,，更有多家航空公司開通機上WiFi服務。

2月1日,，2018年春運第一天，中國南方航空公司從廣州飛北京的CZ3109航班的旅客，經(jīng)歷了“不關機”的春運之旅,。

“飛機上活動空間小,、娛樂設備資源有限，以往大多數(shù)中長途航班上的旅客都是通過睡覺打發(fā)時間,，有的人甚至會情緒焦慮,。”該航班主任乘務長曹莉說,，開通空中上網(wǎng),，旅客們明顯更開心、愉快了,。

同時,，航空公司提醒旅客，手機在飛機上使用的條件寬松了,，但也需要嚴格按照乘務人員的現(xiàn)場要求規(guī)范使用,。比如，空中使用飛機需開啟飛行模式,，在機組人員要求關機時必須配合等,。

問訊服務：人工問訊臺被智能軟件代替