新華社上海３月１５日電（記者賈遠琨）記者３月１５日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，４月１０日零時起,，京滬高鐵線投入的“復(fù)興號”列車從１４列增加至３０列,，單程最短運行時間縮短至４小時１８分。

４月１０日零時起鐵路實行新的列車運行圖,，京滬高鐵在開行１４列時速３５０公里“復(fù)興號”動車組列車的基礎(chǔ)上,，增加１６列，總數(shù)達３０列,。

同時,，“復(fù)興號”列車最短運行時間進行調(diào)整：北京南至上海虹橋間停１站，全程僅４小時１８分,；北京南至上海間停２站,，全程４小時２８分；北京南至杭州東間停１站,，全程４小時１８分,，壓縮３６分；北京南至合肥南間停１站,，全程３小時３５分,，壓縮２５分。

４月１０日調(diào)整鐵路運行圖后,，長三角“復(fù)興號”列車開行數(shù)量進一步增加,，由４５列增至８６列，除了京滬高鐵線外,，上海至杭州,、南京,、合肥等線路也將增加“復(fù)興號”列車的投放。

至２０１７年底,，上海局集團公司營業(yè)里程突破１萬公里,，其中高鐵３６６７．８公里?！皬?fù)興號”列車投用后,，不僅增加了長三角地區(qū)的高鐵運能，還進一步提高了旅客出行品質(zhì),。