中國青年網(wǎng)北京3月16日電 （記者 高蕾） 近年來隨著國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和科技信息化進(jìn)程的不斷加速,，城市交通行業(yè)風(fēng)起云涌，“互聯(lián)網(wǎng)+出行”普及，綠色出行成為大家的共同訴求,。共享單車作為低碳綠色環(huán)保的交通工具，給人們的出行帶來很多便利,，廣受大家歡迎,。同時(shí)，共享單車行業(yè)也問題頻發(fā),，尤其是押金沒有保障的問題飽受用戶詬病,。

共享單車押金問題成消費(fèi)者投訴首位

據(jù)了解,，當(dāng)前，大部分共享單車使用前均需要繳納押金,，且多數(shù)企業(yè)僅通過銀行存款賬戶存管用戶押金,。共享單車的押金不同于一般的租賃押金，用戶與單車企業(yè)不再只是簡單的一對一交易,，而是一對多的交易模式,，收取押金會(huì)形成龐大的資金池。

根據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（2017）顯示：保守估計(jì)目前共享單車領(lǐng)域的存量押金規(guī)模近100億元,，而多數(shù)企業(yè)對用戶押金,、預(yù)付資金賬戶僅用“存款賬戶”管理，并未設(shè)立“專用賬戶”,。而銀行對存款賬戶并無第三方監(jiān)管義務(wù),，因此用戶的資金安全也根本無法得到保障。

隨著共享單車市場競爭的加劇,，部分單車企業(yè)由于資金周轉(zhuǎn)困難,，不惜挪用用戶押金。據(jù)《財(cái)新》報(bào)道顯示,，目前共享單車平臺(tái)動(dòng)用的押金超過70億元之巨,。一些共享單車平臺(tái)公開表示，將部分押金用于造車,，甚至還有用于購買理財(cái)產(chǎn)品的,。這些行為已經(jīng)嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和相關(guān)利益，有著極大的風(fēng)險(xiǎn),，最終導(dǎo)致消費(fèi)者押金不能及時(shí),、甚至無法退還。