蔡英文上臺后,，兩岸關(guān)系緊張，大陸對臺灣采取了一系列限制和擠壓措施,，蔡政府尋求美國幫助的動機凸顯,。前一陣子臺當局讓在美深耕的吳釗燮當“外交部長”，就是一例,。在這背景下,，2月28日“臺灣旅行法”在美國國會參議院以無異議方式通過。

可見“臺旅法”的通過有兩方面原因：一是美國國會和某些勢力對大陸這些年迅速發(fā)展和向外拓展的一種打壓,，“臺旅法”“國防授權(quán)法”只是打壓的手段而已,。二是臺灣在面對大陸壓力時的主動出擊。 兩者一拍即可,，是極為不好的苗頭,。

有人說,，特朗普上臺后兌現(xiàn)了大多數(shù)選前承諾，但制裁中國上卻未見具體動作,，這主要原因是希望在朝核問題上得到中國的幫助,。如今，朝核出現(xiàn)緩和跡象,，中美在貿(mào)易問題上再度關(guān)系緊張,。如果中美關(guān)系趨于對抗，那特朗普就可能利用此法邀請臺高層訪美,，給大陸制造困難,。

圍繞涉臺問題的博弈，是中美大博弈的其中一環(huán)而已,。

　　兩手

說到底，“臺灣旅行法”與更早前通過的“國防授權(quán)法”,，以及暗示售臺灣F-35戰(zhàn)機等先進武器,，不過是特朗普玩弄臺海的幾張新牌。具體怎么玩,，要看牌局的形勢,。美國不過是把臺灣當成對抗中國大陸的棋子，一旦引發(fā)危機,，受沖擊最大的無疑還是臺灣自己,。

國民黨前“立委”孫大千認為，“臺灣旅行法”生效恐對“美中臺三角關(guān)系”造成多重影響,。 首先,，蔡英文必然將會承受來自大陸巨大的壓力,；其次,，美國形同把臺灣緊緊地綁在同一輛戰(zhàn)車上面；第三,，北京被迫對此行為做出具體響應(yīng),；第四，臺灣將被迫放棄過去半個世紀以來存在于臺海的“創(chuàng)造性模糊”的保護傘,。