2018年3月20日,，我國自主研制的ARJ21-700噴氣客機圓滿完成呼和浩特=烏蘭浩特往返航線運行,，這意味著其在內(nèi)蒙古的首次航線展示運營正式拉開帷幕。

往返航班由ARJ21首家客戶成都航空公司執(zhí)行,，去程航班號為EU2781,，上午11點30分從呼和浩特白塔機場起飛,，13點20分在烏蘭浩特機場平穩(wěn)降落；返程航班號為EU2782,，下午14:20從烏蘭浩特起飛,，16:05在呼和浩特降落。

這是ARJ21-700飛機投入市場運營后首次回內(nèi)蒙古地區(qū)飛行,。內(nèi)蒙古是ARJ21-700飛機高寒試驗試飛的主要基地,。2010年1月，處在試飛取證階段的ARJ21-700飛機首次飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾機場,，開始了跨越幾個冬季的高寒試驗試飛,，并于2014年1月全面完成試驗任務(wù)，充分驗證了飛機在極端寒冷條件下的安全飛行品質(zhì)和正常運營能力,，為飛機取得型號合格證奠定了堅實基礎(chǔ),。2017年4月，ARJ21-700飛機再次來到內(nèi)蒙古錫林浩特機場,，開展大側(cè)風(fēng)地面試驗等一系列設(shè)計優(yōu)化試驗試飛,。

ARJ21-700飛機是首款按照我國中西部地區(qū)運營條件設(shè)計的噴氣支線客機，并先后在內(nèi)蒙古海拉爾,、青海格爾木等地進行了適航驗證,。嚴格的試驗試飛表明，ARJ21-700飛機適應(yīng)我國中西部機場起降條件和復(fù)雜航路越障要求,，具有顯著的高寒,、高原等性能,。飛機在國內(nèi)所有高原機場和絕大多數(shù)高高原機場可以實現(xiàn)滿客起飛；在零下30度自然環(huán)境下仍能保持正常運行,。