每天８點(diǎn)到１２點(diǎn),、２０點(diǎn)到２４點(diǎn),，是黃敬浩和孔祥強(qiáng)值班的時(shí)間。這兩位大學(xué)同學(xué),，一個(gè)在全船的最高位置,、一個(gè)在最底部,，默契配合確保著“大洋一號(hào)”的航行安全。

“值機(jī)的時(shí)候,，我們很少交流,。”孔祥強(qiáng)說(shuō),，偶爾的幾句話都是告知一下天氣變化,、設(shè)備狀況等純工作性內(nèi)容，從來(lái)都不會(huì)閑聊,。他說(shuō),，船在海上，安全是第一位而且是永無(wú)止境的,，誰(shuí)都不敢分心,。但由于兩個(gè)人值班時(shí)間一致，吃飯時(shí)基本都能碰到一起,，私下里關(guān)系也不錯(cuò),。

當(dāng)記者問(wèn)到作為“９０后”年輕人擔(dān)當(dāng)重任有何感受時(shí)，黃敬浩告訴記者,，“大洋一號(hào)”的駕駛團(tuán)隊(duì)和輪機(jī)團(tuán)隊(duì)都很年輕,，就連船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)都只是４０歲左右。他說(shuō)：“年輕人對(duì)現(xiàn)代化設(shè)備的學(xué)習(xí)能力和掌控能力更強(qiáng),。在我國(guó)海洋事業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提升的趨勢(shì)下,，在科考船上擔(dān)當(dāng)重任的年輕人會(huì)越來(lái)越多?！?/p>