每天８點(diǎn)到１２點(diǎn),、２０點(diǎn)到２４點(diǎn),，是黃敬浩和孔祥強(qiáng)值班的時(shí)間。這兩位大學(xué)同學(xué),，一個(gè)在全船的最高位置,、一個(gè)在最底部，默契配合確保著“大洋一號”的航行安全,。

“值機(jī)的時(shí)候,，我們很少交流?！笨紫閺?qiáng)說,，偶爾的幾句話都是告知一下天氣變化、設(shè)備狀況等純工作性內(nèi)容,，從來都不會閑聊。他說,，船在海上,，安全是第一位而且是永無止境的，誰都不敢分心,。但由于兩個(gè)人值班時(shí)間一致,，吃飯時(shí)基本都能碰到一起，私下里關(guān)系也不錯(cuò),。

當(dāng)記者問到作為“９０后”年輕人擔(dān)當(dāng)重任有何感受時(shí),，黃敬浩告訴記者，“大洋一號”的駕駛團(tuán)隊(duì)和輪機(jī)團(tuán)隊(duì)都很年輕,，就連船長和輪機(jī)長都只是４０歲左右,。他說：“年輕人對現(xiàn)代化設(shè)備的學(xué)習(xí)能力和掌控能力更強(qiáng)。在我國海洋事業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提升的趨勢下,，在科考船上擔(dān)當(dāng)重任的年輕人會越來越多,?！?/p>