驚不驚喜?意不意外,?其實(shí)手機(jī)界算是北斗進(jìn)入的比較晚的了,,你知道“兩客一危”么,?
“兩客一?!痹缫延蒙媳倍罚?/p>
兩客一危,,是指從事旅游的包車,、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹,、民用爆炸物品的道路專用車輛,。
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一?!避囕v,,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。
交通運(yùn)輸部發(fā)出《通知》,,明確規(guī)定:從2013年1月1日起,,各示范省份在用的旅游包車、大客車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛需要更新車載終端的,,應(yīng)安裝北斗兼容車載終端;所有新進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)加裝北斗兼容車載終端,,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái),;鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝北斗兼容車載終端;自2013年6月1日起,,所有新進(jìn)入示范省份運(yùn)輸市場(chǎng)的以上三類車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車,,在車輛出廠前應(yīng)安裝北斗兼容車載終端。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛,,不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸證,。
國(guó)家如此支持,還說身邊沒有北斗?現(xiàn)任中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任,、北斗系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其給出一組數(shù)據(jù):過去5年,,我國(guó)480萬輛營(yíng)運(yùn)車輛上線“北斗”,建成全球最大的北斗車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,全國(guó)4萬余艘漁船安裝“北斗”,。他以北京為例,已有33500輛出租車,、21000輛公交車安裝“北斗”,,實(shí)現(xiàn)“北斗”定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,,使用“北斗”終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。
怎么樣,,看了以上這些是不是對(duì)現(xiàn)在北斗在身邊的應(yīng)用有了新的認(rèn)知,,顛覆了世界觀,對(duì)此我想說:都坐下,,這只是基本操作,!
北斗衛(wèi)星一直在天上跑,只要你能收到就能根據(jù)自己的需要解算出定位結(jié)果,,達(dá)到米級(jí)的定位精度,,除了接收設(shè)備的錢,是不用花使用費(fèi)的,,但是,,你想獲得更多嗎?想不想要厘米級(jí)甚至毫米級(jí)的精度,?請(qǐng)看下文,。
交通、農(nóng)業(yè),、測(cè)繪…北斗都要忙不過來了,!
如何在原北斗系統(tǒng)10米設(shè)計(jì)精度指標(biāo)的基礎(chǔ)上提升定位精度呢,這個(gè)問題可以從兩個(gè)部分下手:
一個(gè)方向是從天上,,類似于美國(guó)的DGPS(Differential GPS),,日本的多功能衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)(MSAS),印度的GPS輔助型靜地軌道增強(qiáng)導(dǎo)航(GAGAN),,通過廣域差分,,建設(shè)星基增強(qiáng)系統(tǒng)(Satellite-Based Augmentation System 簡(jiǎn)稱SBAS)。簡(jiǎn)單說來就是通過地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星搭載衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)增強(qiáng)轉(zhuǎn)發(fā)器,,向用戶播發(fā)星歷誤差,、衛(wèi)星鐘差,、電離層延遲等多種修正信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)于原有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度的改進(jìn),。目前,,北斗三代已經(jīng)由北斗系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站觀測(cè)北斗信號(hào)并計(jì)算差分改正數(shù),通過GEO衛(wèi)星播發(fā),,能夠?yàn)橹袊?guó)區(qū)域提供米級(jí)甚至分米級(jí)的定位服務(wù),;
另外一個(gè)方向是在地面,通過建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)以上的定位精度,。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),、數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)和用戶終端五部分組成,。基準(zhǔn)站接受衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)后,,通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)形成相應(yīng)信息,,經(jīng)由衛(wèi)星,、廣播,、移動(dòng)通信等手段實(shí)時(shí)播發(fā)給應(yīng)用終端,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位服務(wù),。
最近大家有沒有發(fā)現(xiàn)身邊,,特別是高層建筑物房頂上多了很多這種東西:
這玩意就是連續(xù)運(yùn)行(衛(wèi)星定位服務(wù))參考站(Continuously Operating Reference Stations),縮寫為CORS,,各地都在如火如荼的建設(shè)這東西,。