歷經(jīng)164天，中國第34次南極考察隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)考察任務(wù),，乘“雪龍”號(hào)極地考察船于21日順利返抵上海。

中國第34次南極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根21日對(duì)記者表示,，中國第34次南極考察隊(duì)由“雪龍”號(hào)考察船、長城站、中山站、內(nèi)陸隊(duì),、大洋隊(duì)、航空調(diào)查隊(duì),、新站建設(shè)隊(duì)、阿蒙森海調(diào)查隊(duì),、第33次中山站越冬隊(duì),、“向陽紅01”號(hào)船等組成，共334人,，考察任務(wù)歷時(shí)164天,。

中國第34次南極考察隊(duì)2017年11月8日乘“雪龍”號(hào)考察船從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭出發(fā)，先后在羅斯海,、中山站,、普里茲灣、戴維斯海,、阿蒙森海等區(qū)域開展了海陸空立體協(xié)同考察,，總航程達(dá)3.8萬余海里。

本次考察充分利用船基,、冰基,、海基,、陸基,、空基,、站基等平臺(tái)，通過“陸地—海洋—大氣—冰架—生物”多學(xué)科聯(lián)合觀測,，實(shí)施中國第5個(gè)南極考察站建設(shè)的前期工作,、國家南極觀測網(wǎng)建設(shè)、海洋環(huán)境保護(hù)調(diào)查,、站區(qū)環(huán)境整治等重點(diǎn)工作,。

楊惠根說，中國第34次南極考察隊(duì)克服了罕見的嚴(yán)重冰情和惡劣的天氣條件,，完成了中國第五個(gè)南極考察站——恩克斯堡島新站臨時(shí)建筑和臨時(shí)碼頭的搭建,，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、海水淡化,、通訊等功能,，并于2018年2月7日舉行了新站選址奠基儀式。同時(shí),，考察隊(duì)按計(jì)劃完成了新站基礎(chǔ)測繪,、生物生態(tài)監(jiān)測、工程地勘,、設(shè)計(jì)調(diào)研等工作任務(wù),。

本次考察期間，“向陽紅01”號(hào)船首次加入南極考察航次,。據(jù)介紹,，“向陽紅01”號(hào)船南極航段科考任務(wù)主要集中在南極大西洋扇面，此前中國獲得該區(qū)域的資料非常少,，本航次填補(bǔ)了該區(qū)域的空白,，并在海洋動(dòng)力學(xué)、海洋生物與生態(tài)學(xué),，以及海洋地質(zhì)與地球物理,、海洋微塑料和海洋測繪等領(lǐng)域取得了亮點(diǎn)性的成果。(記者 阮煜琳)