燒錢補(bǔ)貼未必能搶下市場(chǎng),；多地加強(qiáng)網(wǎng)約車執(zhí)法，無資質(zhì)將無法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

美團(tuán)打車登陸上海引發(fā)的網(wǎng)約車市場(chǎng)動(dòng)蕩遠(yuǎn)未結(jié)束,。4月28日,，新京報(bào)記者打開美團(tuán)APP的打車功能，“久等了,，北京,，美團(tuán)打車即將登陸”幾個(gè)大字停留在屏幕上。這幾個(gè)字背后,，隱藏著一場(chǎng)網(wǎng)約車市場(chǎng)的攻防大戰(zhàn),，一邊是新進(jìn)入的美團(tuán)，一邊是目前的網(wǎng)約車?yán)洗蟮蔚巍?/p>

如此一來,，網(wǎng)約車市場(chǎng)在補(bǔ)貼大戰(zhàn)后形成的短暫平靜被打破,，而且在動(dòng)蕩中還伴隨著市場(chǎng)格局的顛覆、博弈和重構(gòu),。其間,，網(wǎng)約車企業(yè)既要應(yīng)對(duì)同行的競(jìng)爭(zhēng)，又要面對(duì)監(jiān)管部門對(duì)資質(zhì)及合規(guī)性的嚴(yán)管,。

廈門市交通局日前下發(fā)通知：5月1日起,，所有網(wǎng)約車平臺(tái)、車輛和駕駛員，未取得網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)之前,，不得從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。無獨(dú)有偶，近日上海,、成都,、廣州、南京等地也都加強(qiáng)網(wǎng)約車監(jiān)管,，資質(zhì)成為網(wǎng)約車?yán)@不開的問題,。

燒錢不再是搶市場(chǎng)的殺手锏

3月21日，美團(tuán)打車登陸上海,，提供出租車及快車兩種服務(wù),。這是繼南京首站之后，美團(tuán)打車向全國市場(chǎng)布局的第一步,。

以團(tuán)購和外賣起家的美團(tuán)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)，靠燒錢從滴滴手里搶市場(chǎng)似乎是規(guī)定動(dòng)作,。

與當(dāng)年滴滴和快的網(wǎng)約車大戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)相同,，美團(tuán)打車登陸上海對(duì)乘客優(yōu)惠力度加碼。上海用戶宋女士介紹,，“路程大約4公里,，美團(tuán)打車APP顯示，總費(fèi)用為20.23元,，前三單每單補(bǔ)貼14元,，乘客只需支付6.23元即可。同樣距離,，滴滴快車需要19.8元,，優(yōu)惠1元之后，實(shí)際需支付18.8元,?！?/p>

據(jù)美團(tuán)打車對(duì)外公布數(shù)據(jù)，其在上海上線不到20個(gè)小時(shí),，訂單量即突破10萬單,；登陸上海第二天，日完成訂單量超25萬單,，比頭一天增長(zhǎng)超66%,。兩天后，日完成單量迅速突破30萬,。3月24日,，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興在公開場(chǎng)合透露，美團(tuán)打車業(yè)務(wù)已經(jīng)在所進(jìn)入的城市拿到1/3的市場(chǎng)份額,。