由于網(wǎng)絡(luò)訂餐的特殊性,，網(wǎng)絡(luò)訂餐背后存在的餐館無證,、廚房衛(wèi)生臟亂不堪等種種亂象，一直是行業(yè)健康發(fā)展的絆腳石,。在監(jiān)管中,，外賣騎手無疑是網(wǎng)絡(luò)餐飲無證照整治的生力軍。美團外賣充分發(fā)揮外賣騎手日常與商戶接觸多,、能夠了解到一手情況的特點,，與上海市食藥監(jiān)局建立了鼓勵外賣小哥內(nèi)部舉報制度。目前,，美團外賣在上海徐匯區(qū)試點實施舉報獎勵機制,，已有多個成功案例。

安全第一速度第二

為縮短派送時間,，提高派送效率,，特別是在吃飯時間，風(fēng)馳電掣的“外賣騎士”令許多路人避之不及,。闖紅燈,、逆行、超速等交通違法行為擾亂了城市交通秩序,，給人們的出行增加了不少隱患,。

針對這一現(xiàn)象，今年3月26日,，公安部交通管理局等部門要求各地公安交管部門按照《道路交通安全法》和《快遞暫行條例》的要求,，加大秩序整治力度，嚴查嚴管快遞外賣配送員闖紅燈,、逆行,、占用機動車道等嚴重交通違法行為。

針對部分為求速度,、多次違反交通法規(guī)的騎手,，美團外賣則根據(jù)違法行為的性質(zhì)，對情節(jié)較輕的騎手減少或限制接單，從訂單數(shù)量上限制騎手,，促使其遵守交規(guī),。對于多次違規(guī)但情節(jié)不嚴重者，強制騎手停駛1天至15天,。停駛期內(nèi)要求騎手作為交通志愿者,，協(xié)助交警維護交通秩序，同時必須通過交通安全考試才能恢復(fù)上崗,。對于個別多次或主觀惡意違反交通法規(guī)的騎手,，美團外賣表示對其立即拉黑，并同步告知其他配送平臺,，全行業(yè)通報,。

為了避免違規(guī)行車、確保送餐安全,，餓了么也經(jīng)常邀請交通管理部門對騎手做交通安全培訓(xùn),，講解交通法規(guī)，提升安全意識,。對于自營團隊,，餓了么每周在不同城市安排3場至4場專場培訓(xùn)；對于眾包和第三方代理騎手,，餓了么2016年下半年在北京,、上海、廣州,、深圳,、杭州、武漢,、成都等重點城市開展全面集訓(xùn),。進入2017年，針對33個重點城市的新一輪交通安全培訓(xùn)已經(jīng)展開,，餓了么與當?shù)亟痪块T攜手,，邀請交警現(xiàn)場對騎手們授課，講解交通法規(guī),。

“消費者是網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)的參與者,，也是食品安全最終的感知者和受益者?！敝袊腼儏f(xié)會副會長馮恩援表示,，消費者應(yīng)提升自我保護意識，對食品安全違法現(xiàn)象和隱患積極監(jiān)督,、投訴,、舉報的同時,，對于外賣配送員的送餐時間也不應(yīng)過于苛刻，特別是遇到極端天氣,，更應(yīng)多一些理解,。