針對此，農(nóng)業(yè)中的“滴灌”節(jié)水技術(shù)點亮了技術(shù)人員。據(jù)這項工程新１標段項目副經(jīng)理金毅介紹，這項技術(shù)不但解決了混凝土維護難，還解決了在水比油貴的沙漠中的節(jié)水問題,。據(jù)技術(shù)人員測試，沙漠地區(qū)混凝土滴灌養(yǎng)護技術(shù)保證了混凝土的強度，用水量相當于普通工程的六分之一。

沿著鐵塔行進至天山東部,，這里呈現(xiàn)出不同的施工難度,，６０多公里的標段不長,，但鹽堿腐蝕較嚴重，且全程處于每秒４３米的風(fēng)區(qū)中,。國網(wǎng)新疆電力有限公司相關(guān)人士介紹,，其中一基鐵塔花費４５天才組立完成。為了讓１５公里以外攪拌好的混凝土“上山”時不凝固,，而又要在澆筑后２４小時內(nèi)凝固,，施工方還聯(lián)合科研院校進行科技攻關(guān)，最終通過加入新材料添加劑,，采用索道運送混凝土方式攻克了這一難題,。

把目光移至天塹——長江。這項工程橫跨長江時,，主跨越塔高２２５．２米,，單基塔重達１２５９噸，跨越總長２９００米,，塔高,、塔重和跨越距離均為全線之最，技術(shù)人員要克服高達１０噸的大截面導(dǎo)線張力,、長江黃金水道封航時間受限,、江面高空氣流多變、登塔作業(yè)難等諸多困難,。為此,，在跨越工程中，首次采用９００平方毫米大截面導(dǎo)線,；創(chuàng)新應(yīng)用可視化管理系統(tǒng)和巡線機器人,，全程監(jiān)控工程進展動態(tài)；改進放線工藝,，直接縮短封航時間兩天,。４月１５日，該工程長江大跨越工程段全面貫通,。

在黃河段驗收階段,，技術(shù)人員面對鐵塔高,、檔距大、結(jié)構(gòu)金具體積大等因素,，首次采用無人機設(shè)備配合塔上人員,，利用“地空結(jié)合”的方式開展驗收工作。檢修公司首次啟用一批無人機“飛控手”,，分插在每個驗收小組中,，利用無人機＋走線人員帶ｇｏｐｒｏ跟拍，以第一視角靈活直觀的特點,，全方位開展跟蹤檢查,。

金點子帶來真效益。準東至皖南±１１００千伏特高壓直流輸電工程,，每年可向中東部送電約６６０億千瓦時,，減少燃煤運輸３０００多萬噸，減排煙塵２．４萬噸,、二氧化硫１４．９萬噸,、氮氧化物１５．７萬噸。相較于±８００千伏特高壓直流輸電工程,，±１１００千伏的輸送容量從６４０萬千瓦上升至１２００萬千瓦,，經(jīng)濟輸電距離提升至３０００至５０００公里，每千公里輸電損耗降至約１．５％,。