外層玻璃破裂的原因,，常常是有外物撞擊、潮氣入侵,、加熱系統(tǒng)故障造成的電弧損傷等原因造成的,。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),外層玻璃為非結(jié)構(gòu)層,，中層和內(nèi)層玻璃為承力結(jié)構(gòu)層。風(fēng)擋的設(shè)計(jì)是可以承受5倍的正常最大內(nèi)外壓差,在中層或內(nèi)層中的一塊破裂后,，還可以承受2倍的正常最大內(nèi)外壓差,，屬于失效安全設(shè)計(jì)。

“有裂紋是正常的,，但不能超標(biāo),，我們會(huì)按照手冊(cè)上的來(lái)做，超標(biāo)了才會(huì)換,?！币晃伙w機(jī)修理師坦言，“一有裂紋就換,，也不現(xiàn)實(shí),。”

　　風(fēng)擋玻璃有裂紋

　　屬于一般性機(jī)械故障

飛機(jī)降落后,，是否會(huì)對(duì)風(fēng)擋玻璃檢查,？“短停一般不檢查，但是對(duì)風(fēng)擋玻璃的定期檢查肯定是有的?！边@位飛機(jī)修理師說(shuō),。

那么，駕駛艙風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋在飛機(jī)機(jī)械故障中屬于什么類型,，需不需要返航,？

錢江晚報(bào)咨詢了多位業(yè)內(nèi)人士。

“風(fēng)擋玻璃有裂紋,，在我看來(lái),，屬于一般性機(jī)械故障的一種,?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)錢報(bào)記者說(shuō),。（記者 孫燕）