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首航飛機(jī)是否因玻璃裂紋導(dǎo)致返航,?民航已介入調(diào)查

2018-05-31 07:31:03    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

外層玻璃破裂的原因,常常是有外物撞擊,、潮氣入侵,、加熱系統(tǒng)故障造成的電弧損傷等原因造成的。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),外層玻璃為非結(jié)構(gòu)層,,中層和內(nèi)層玻璃為承力結(jié)構(gòu)層,。風(fēng)擋的設(shè)計(jì)是可以承受5倍的正常最大內(nèi)外壓差,在中層或內(nèi)層中的一塊破裂后,還可以承受2倍的正常最大內(nèi)外壓差,,屬于失效安全設(shè)計(jì),。

“有裂紋是正常的,但不能超標(biāo),,我們會(huì)按照手冊(cè)上的來(lái)做,,超標(biāo)了才會(huì)換?!币晃伙w機(jī)修理師坦言,,“一有裂紋就換,,也不現(xiàn)實(shí),。”

  風(fēng)擋玻璃有裂紋

  屬于一般性機(jī)械故障

飛機(jī)降落后,,是否會(huì)對(duì)風(fēng)擋玻璃檢查,?“短停一般不檢查,但是對(duì)風(fēng)擋玻璃的定期檢查肯定是有的,?!边@位飛機(jī)修理師說(shuō),。

那么,駕駛艙風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋在飛機(jī)機(jī)械故障中屬于什么類(lèi)型,,需不需要返航,?

錢(qián)江晚報(bào)咨詢了多位業(yè)內(nèi)人士。

“風(fēng)擋玻璃有裂紋,,在我看來(lái),,屬于一般性機(jī)械故障的一種?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)錢(qián)報(bào)記者說(shuō),。(記者 孫燕)

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