《瞭望東方周刊》記者/王元元

　　海油工程董事長、黨委書記,、總裁金曉劍現(xiàn)場調(diào)研巴油項(xiàng)目

5月31日上午，隨著拖長的鳴笛聲,，由中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）自主集成的FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）P67在青島“干拖”啟航運(yùn)往巴西。

這艘 “海上巨無霸”最大排水量達(dá)35萬噸,，最大產(chǎn)油量15萬桶/天,，年產(chǎn)量相當(dāng)于1/4個大慶油田。它還創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄：從生產(chǎn)上來說,，這是我國首個自主集成對外交付的世界級FPSO,，工程量最大、最復(fù)雜,、技術(shù)要求最高,；從運(yùn)輸上來講，這是我國首次進(jìn)行35萬噸級FPSO的干拖遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，運(yùn)載重量和距離均創(chuàng)世界之最,。

海油工程董事長、黨委書記,、總裁金曉劍在現(xiàn)場表示,，這一項(xiàng)目的交付啟運(yùn)，標(biāo)志著中國海油和海油工程具有了完全自主進(jìn)行超大型浮式生產(chǎn)儲油輪的建設(shè)能力,、設(shè)計(jì)能力和調(diào)試能力,，將進(jìn)一步增進(jìn)我國與“一帶一路”沿線國家在能源領(lǐng)域的合作。

　　P67停泊在海油工程青島場地碼頭

120多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新助力海上超級工程

P67 持有者為巴西國家石油公司,。海油工程作為項(xiàng)目總承包商,，負(fù)責(zé)P67和P70兩艘 FPSO的詳細(xì)設(shè)計(jì)、采辦,、部分模塊建造,、運(yùn)輸以及整船的集成、調(diào)試,、拖航,、交付等工作。