FPSO是當今海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置,，能夠?qū)Ｉ显吞烊粴膺M行初步加工、儲存和外輸,，是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產(chǎn)基地,，被稱為“海上油氣處理廠”。

此次交付的P67排水量及生產(chǎn)能力均位居世界最大FPSO之列,。完成如此規(guī)模FPSO的總包工作,，在中國海洋工程領(lǐng)域尚屬首次。為此,，海油工程組建了近千人的項目團隊,，進行了120多項技術(shù)和工藝創(chuàng)新，取得了一大批科研成果,。比如,，在建造過程中，首次運用了2000公斤高壓水射流技術(shù),、超聲相控陣無損檢測技術(shù),，并創(chuàng)造了900公斤水壓和575公斤氣密試驗的業(yè)內(nèi)最高記錄。

海油工程巴西FPSO項目設(shè)計負責人楊健介紹,，以焊接檢驗為例,，技術(shù)團隊成功克服了PAUT（超聲相控陣檢測）技術(shù)在小徑管和不銹鋼材料上的應(yīng)用難題，將該技術(shù)應(yīng)用到1寸不銹鋼小管焊口的質(zhì)量檢測中,，實現(xiàn)了在國內(nèi)海洋船舶工程領(lǐng)域的首次應(yīng)用,，提升檢驗效率近十倍。

P67的甲板上密布著17個功能模塊,，總重25000多噸,，最大的達2700多噸。這樣的龐然大物固定在甲板上,，它的連接設(shè)備被稱為球形支座,，是海油工程在國內(nèi)首次創(chuàng)新應(yīng)用的一種連接模塊和甲板之間的緩沖裝置，安裝平整度誤差不能超過0.2毫米,，難度極大,，需要連續(xù)作業(yè)48小時才能完成。安裝過程中,，海油工程創(chuàng)新采用機加工墊板代替高強樹脂,，調(diào)整球形支座的安裝平整度,，成功將平整度誤差控制在了0.2毫米范圍內(nèi)。

　　正在海油工程青島場地碼頭建造集成中的P67

　　打通FPSO工程總包“最后一公里”