新華社北京6月22日電? 題：從北斗導航到公交出行——5位交通人暢談改革開放40年

新華社記者趙文君

從老百姓生活中離不開的公交車,、收費站，到天上的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、海上的全方位救撈隊伍,，改革開放40年來,，我國交通運輸取得了重大成就,。在國新辦22日舉行的中外記者見面會上,，王淑芳等5位交通運輸行業(yè)代表圍繞“與交通運輸改革發(fā)展共成長”，暢談行業(yè)成就和個人不平凡的經(jīng)歷,。

　　王淑芳：見證北斗導航成為未來璀璨之星

“1994年初見你時,，你是那么弱小，但我有預感,，你一定會成為一顆璀璨的明星,。”這是今年年初,，王淑芳寫給北斗系統(tǒng)的一封信,。

中國交通通信信息中心導航中心副主任王淑芳參與兩代北斗系統(tǒng)建設，一直致力于推動北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和交通運輸信息化建設,，她參與的多項科研成果填補國內(nèi)空白,。

截至目前，我國已經(jīng)有8顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射,，北斗系統(tǒng)性能已與GPS相當,，可為交通出行提供高可靠、高精度的定位,、測速等服務,。

“未來自動駕駛需要更精確的導航系統(tǒng)，這不是國外的系統(tǒng)能夠提供的,?！蓖跏绶颊f,，北斗系統(tǒng)已經(jīng)在生活中普及，要進一步提升精度,，達到毫米級,。

王淑芳介紹，北斗系統(tǒng)已經(jīng)向國際延伸,，2014年被列為國際海事第三個全球系統(tǒng),，將來一定會走出國門，和GPS一樣成為全世界的,、全方位服務的導航系統(tǒng),。

　　姚澤炎：“金牌引航員”親歷長江航運巨變

“我親身經(jīng)歷了長江港口的航運巨變，這是我國改革開放的一個縮影,?！北蛔u為“金牌引航員”“水上國門形象第一人”的長江引航中心高級引航員姚澤炎說。