據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息，民航局日前修訂《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》,，主要內(nèi)容包括提高飛機機載地形警告系統(tǒng)和機載防撞系統(tǒng)的要求,、增加對誠信守法信息記錄的要求,、加大了違章處罰力度，對拒不接受檢查的行為提高了處罰上限等。

6月25日，民航局在京召開《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第一次修訂(即CCAR-129-R1)宣貫會議,。

民航局副局長李健出席會議，要求民航各單位,、在華運行的各外國航空公司要充分認識CCAR-129部規(guī)章的重大意義,，認真落實規(guī)章，切實提高外航在華運行的安全水平,。

李健表示,，CCAR-129部規(guī)章是對外航在華運行準(zhǔn)入和日常安全管理最基本、最重要的一部規(guī)章,，一方面繼承和細化了上位法要求,，另一方面為相關(guān)運行規(guī)范性文件提供了依據(jù)，對于外航在我國境內(nèi)的安全管理起到了十分積極和重要的作用,。同時,，129部規(guī)章是國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)本土化的具體表現(xiàn),，履行了國際民航公約對我國的授權(quán),；體現(xiàn)了中國政府的責(zé)任，保障了人民的生命財產(chǎn)安全,；符合我國監(jiān)管實際情況,，有效提升了外航運行的安全性和規(guī)范性。

李健指出,，2017年,，CCAR-129部管理的外航,，包括港澳地區(qū)公司，共起降54.7萬飛行架次,，占我國國際運輸航班總量的48%,，運送旅客7260萬人，占我國國際運輸旅客的51%,。目前,，外航在華運行顯現(xiàn)出大型網(wǎng)絡(luò)型公司航點布局向中等城市、中西部地區(qū)延伸,；小型低成本公司明顯增多,；運行種類趨于多樣等特點。外航工作面臨著運行量持續(xù)增加,，外航公司安全管理水平參差不齊,，運行環(huán)境日益復(fù)雜，監(jiān)管資源有限,，對監(jiān)管者能力要求高等問題,。

就做好下一步外航工作，李健提出四點要求：

一要學(xué)好規(guī)章,、用好規(guī)章,、遵守規(guī)章。各外航公司要守住規(guī)章底線和誠信紅線,，堅持依法依規(guī)運營,。國際航協(xié)要發(fā)揮好政府與企業(yè)之間的橋梁作用，督促行業(yè)提升自律水平,，協(xié)助會員公司提升安全運行能力,。