6月26日,，在北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號”列車上,，乘務(wù)員與旅客一起切蛋糕慶祝。當(dāng)日,，由北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號”列車上舉行“復(fù)興號”運營一周年慶?；顒印,！皬?fù)興號”是由中國鐵路總公司牽頭組織研制,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的中國標準動車組,，自2017年6月26日投入運營以來,，以其良好的乘車體驗廣受旅客歡迎。新華社發(fā)（楊寶森 攝）

新華網(wǎng)北京6月27日電（韓家慧）記者從中國鐵路總公司獲悉,，截至2018年6月26日,，“復(fù)興號”動車組上線運營滿1周年，累計發(fā)送旅客4130萬人次,，單日最高客座率達到97.6%,。一年來，“復(fù)興號”動車組以其安全快捷,，平穩(wěn)舒適,，高品質(zhì)的運營服務(wù)贏得了廣大旅客青睞，“復(fù)興號”品牌形象深入人心,，人民群眾旅行獲得感不斷提升,。

為世界高鐵商業(yè)運營樹立了新標桿。2017年9月21日,，7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵率先按時速350公里商業(yè)運營,，京滬兩地運行時間壓縮至4個半小時左右,，為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿。一年來,，京滬高鐵上的“復(fù)興號”動車組以其更短的旅行時間,，更好的運營服務(wù)品質(zhì)，吸引了大量客流,，平均客座率達到94%,，較其他同區(qū)段列車客座率高出17.5個百分點,，始發(fā),、終到正點率分別為98.7%、94%,，不僅提升了旅客群眾出行效率,，改善了旅行體驗，也為促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用,，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益,。

更多的“復(fù)興號”奔馳在祖國廣袤大地上。鐵路部門加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，科學(xué)安排進度,，逐步擴大“復(fù)興號”列車開行范圍，努力滿足人民群眾對高品質(zhì)運輸服務(wù)需要,，對“復(fù)興號”列車開到家鄉(xiāng)的期盼,。一年來，根據(jù)動車組列車生產(chǎn)進度,，鐵路部門先后安排“復(fù)興號”動車組列車在京津冀地區(qū),、長三角地區(qū)上線運營，受到沿線旅客群眾歡迎,，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,。今年以來，鐵路部門充分利用春運,、調(diào)整列車運行圖等契機,，安排在太原、西安,、成都,、沈陽、昆明,、廈門,、合肥、深圳,、蘭州等更多方向增加開行“復(fù)興號”,，隨著7月1日新的列車運行圖的實施,，屆時全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對增加到170.5對，可通達23個直轄市,、省會城市和自治區(qū)首府,。