運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)贏得旅客點(diǎn)贊。鐵路部門(mén)以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī),，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給,，陸續(xù)推出了互聯(lián)網(wǎng)訂餐、車(chē)站智能導(dǎo)航,、中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”,、微信支付、動(dòng)車(chē)組列車(chē)“自主選座”、常旅客等一系列服務(wù)新舉措,，方便旅客出行,。全面總結(jié)推廣“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)營(yíng)，進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組服務(wù)標(biāo)識(shí),、廣播,、宣傳品、廣告,、備品,、驗(yàn)票等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化完善服務(wù)流程,，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸服務(wù)工作實(shí)際,，推出了重點(diǎn)旅客服務(wù)、雙語(yǔ)廣播服務(wù),、提供常用旅行用品等一系列服務(wù)新舉措,，提升旅客出行體驗(yàn)。同時(shí),，在京滬高鐵率先推出全國(guó)最快的“極速達(dá)”高鐵快運(yùn)產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)北京至上海10小時(shí)“門(mén)到門(mén)”送達(dá)客戶(hù)，打造了中國(guó)最快的快運(yùn)產(chǎn)品,。一年來(lái),，“復(fù)興號(hào)”列車(chē)豐富完善的運(yùn)輸服務(wù)舉措極大提升了旅客出行獲得感，贏得各方點(diǎn)贊,。

　　“復(fù)興號(hào)”家族體系更加豐富完善,。鐵路部門(mén)根據(jù)市場(chǎng)需求及科技發(fā)展趨勢(shì)，積極組織引導(dǎo)制造企業(yè),、科研院所,、高校開(kāi)展動(dòng)車(chē)組技術(shù)創(chuàng)新，研制不同速度等級(jí),、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化,、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品，更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,，為人民群眾出行提供更多的選擇,。目前，16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將于2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運(yùn)營(yíng),，并將陸續(xù)在京廣高鐵,、滬昆高鐵等線路上開(kāi)行；時(shí)速350公里智能型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組研制工作進(jìn)展順利,，將于2018年底完成樣車(chē)試制組裝,，2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,；時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組已進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和試制階段，樣車(chē)有望年內(nèi)下線,；時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組正在開(kāi)展型式試驗(yàn),，距離量產(chǎn)又進(jìn)了一步。持續(xù)完善“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組“家族”體系,，有利于滿(mǎn)足人民群眾美好旅行生活的需求,，有利于保持我國(guó)動(dòng)車(chē)組技術(shù)領(lǐng)跑世界，有利于進(jìn)一步塑造中國(guó)鐵路品牌形象,、助力中國(guó)高鐵“走出去”,。