運輸服務品質贏得旅客點贊。鐵路部門以“復興號”動車組投入運營為契機,，持續(xù)優(yōu)化運輸服務供給,，陸續(xù)推出了互聯網訂餐、車站智能導航,、中轉旅客“接續(xù)換乘”,、微信支付、動車組列車“自主選座”,、常旅客等一系列服務新舉措,，方便旅客出行。全面總結推廣“復興號”動車組在京滬高鐵的運營管理經營,，進一步規(guī)范全國鐵路“復興號”動車組服務標識,、廣播、宣傳品,、廣告,、備品、驗票等服務標準,，細化完善服務流程,，相關鐵路局集團公司結合運輸服務工作實際，推出了重點旅客服務,、雙語廣播服務,、提供常用旅行用品等一系列服務新舉措，提升旅客出行體驗。同時,，在京滬高鐵率先推出全國最快的“極速達”高鐵快運產品,，實現北京至上海10小時“門到門”送達客戶，打造了中國最快的快運產品,。一年來,，“復興號”列車豐富完善的運輸服務舉措極大提升了旅客出行獲得感，贏得各方點贊,。

　　“復興號”家族體系更加豐富完善,。鐵路部門根據市場需求及科技發(fā)展趨勢，積極組織引導制造企業(yè),、科研院所,、高校開展動車組技術創(chuàng)新，研制不同速度等級,、適應不同環(huán)境需求的自主化,、標準化動車組系列產品，更好地滿足市場需求,，為人民群眾出行提供更多的選擇,。目前，16輛長編組“復興號”動車組將于2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運營,，并將陸續(xù)在京廣高鐵,、滬昆高鐵等線路上開行；時速350公里智能型“復興號”動車組研制工作進展順利,，將于2018年底完成樣車試制組裝,，2019年上半年完成調試及試驗驗證；時速250公里“復興號”動車組已進入施工設計和試制階段,，樣車有望年內下線,；時速160公里速度級動力集中“復興號”動車組正在開展型式試驗，距離量產又進了一步,。持續(xù)完善“復興號”動車組“家族”體系,，有利于滿足人民群眾美好旅行生活的需求，有利于保持我國動車組技術領跑世界,，有利于進一步塑造中國鐵路品牌形象,、助力中國高鐵“走出去”,。