新華社北京6月27日電（記者趙文君）27日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸效率,，降低全社會(huì)物流成本,，對(duì)提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。會(huì)議部署調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提高運(yùn)輸效率,，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本,。

專家表示，交通運(yùn)輸是銜接供需兩端的重要紐帶,，在提高供需匹配效率,、提升供給體系質(zhì)量等方面發(fā)揮著重要作用。

會(huì)議提出,，循序漸進(jìn),、突出重點(diǎn)，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸,、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用。

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健說,，通過各種方式調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，一是發(fā)揮鐵路,、水運(yùn)在大宗物資中長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用。二是大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn),，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),、江海直達(dá)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸,、滾裝運(yùn)輸,、水水中轉(zhuǎn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，提高運(yùn)輸及物流效率,。三是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和干支銜接型貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū)建設(shè),，建設(shè)城市綠色物流體系。

會(huì)議提出,，進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi),，降低物流費(fèi)用。

今年以來,，交通運(yùn)輸部門圍繞“簡(jiǎn)政,、降費(fèi)、增效”降成本,，減輕實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)負(fù)擔(dān),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至3月,，可量化措施降低物流成本為183.05億元,。

據(jù)介紹，今年交通運(yùn)輸部門將實(shí)施一系列舉措持續(xù)降低物流成本,，確保2018年降成本的規(guī)模不低于2017年,。包括取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)，推進(jìn)貨運(yùn)車輛年審年檢合并,；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,，鼓勵(lì)地方實(shí)施貨車通行費(fèi)優(yōu)惠；深化收費(fèi)公路制度改革,，推進(jìn)高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),；進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),，推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)等,。