中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對外經(jīng)濟(jì)研究所副研究員李大偉說,,此次修訂負(fù)面清單,再次大幅放寬外資市場準(zhǔn)入,,不僅取消了汽車,、飛機(jī)、船舶等制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制,,還在金融,、運(yùn)輸?shù)确?wù)業(yè)及種業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)一步開放,充分體現(xiàn)了我國外資管理體制更加開放,、靈活、高效的改革方向,,對構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制具有重大意義,。
對汽車、金融領(lǐng)域開放作出整體安排
近期,,瑞銀證券,、野村證券、摩根大通等外資機(jī)構(gòu)向中國證監(jiān)會提交控股合資券商的申請,,搶抓中國新一輪開放的重大機(jī)遇,。
與上版負(fù)面清單相比,2018年版外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單,,對汽車,、金融領(lǐng)域?qū)ν忾_放的路線圖和時間表作出明確安排——
在汽車領(lǐng)域,,2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制,,2020年取消商用車外資股比限制,,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。
在金融領(lǐng)域,,2018年取消對中資銀行的外資單一持股不超過20%,,合計持股不超過25%的持股比例限制;2018年將證券公司,、證券投資基金管理公司由中方控股改為外資股比不超過51%,,2021年取消外資股比限制;2018年將期貨公司由中方控股改為外資股比不超過51%,,2021年取消外資股比限制,;2018年將壽險公司外資股比由50%放寬至51%,2021年取消外資股比限制,。
“逐步加大開放力度,,給予相關(guān)行業(yè)一定過渡期,進(jìn)一步增強(qiáng)開放的可預(yù)期性,?!眹野l(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
改革開放40年來,,正是在與世界的深度互動中,,社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善,中國企業(yè)在激烈的全球競爭中加快成長,,中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快,。
“進(jìn)入新時代,外商投資呈現(xiàn)出涌向高技術(shù)服務(wù)業(yè),、高端制造業(yè)等高端產(chǎn)業(yè)的趨勢,,順應(yīng)新趨勢加快市場準(zhǔn)入改革和優(yōu)化營商環(huán)境,是中國政府按照自身發(fā)展邏輯和基于歷史經(jīng)驗的主動選擇,?!敝袊鴩H經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生說。
新華社北京6月28日電 題:負(fù)面清單越來越少,開放紅利越來越多 新華社記者陳煒偉,、安蓓 新修訂的2018年版外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單28日正式出爐
新華社北京4月12日電(記者于佳欣)商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰12日表示,博鰲亞洲論壇上中方宣布的擴(kuò)大開放重大舉措,,是中國自身發(fā)展的需要