“小毛驢趾高氣揚(yáng)，老黃牛重上戰(zhàn)場(chǎng)，拖拉機(jī)離崗休養(yǎng)”成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的順口溜,。難道分田到戶的農(nóng)民真的不需要拖拉機(jī)了嗎,？

帶著這樣的疑問(wèn)，1981年,，一拖先后派出500多人,，分赴全國(guó)15個(gè)省、106個(gè)縣進(jìn)行調(diào)研,，帶回了“農(nóng)民設(shè)計(jì)師”的思路：能不能生產(chǎn)小一些的拖拉機(jī),，最好相當(dāng)于1頭牛的價(jià)格，但有8頭牛的力氣,，會(huì)犁地又能跑運(yùn)輸……

中國(guó)最大的農(nóng)機(jī)企業(yè),，由此開(kāi)始了市場(chǎng)化改造與發(fā)展之路。1983年,，“1頭牛價(jià)格,、8頭牛力氣”的東方紅15小四輪拖拉機(jī)批量進(jìn)入市場(chǎng)后，數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的東方紅１５小四輪拖拉機(jī)從洛陽(yáng)源源不斷地運(yùn)往全國(guó)各地,。

更重要的是,，企業(yè)嘗到了適應(yīng)市場(chǎng)、培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的甜頭,，開(kāi)始持續(xù)不斷的產(chǎn)品變革,。

改革開(kāi)放之初，農(nóng)民購(gòu)買力有限,，用不起大拖拉機(jī),，農(nóng)機(jī)企業(yè)都在小型拖拉機(jī)領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),。但是一拖堅(jiān)持認(rèn)為，大型拖拉機(jī)是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的必然選擇,，要著眼未來(lái),，實(shí)現(xiàn)大輪拖技術(shù)的完全國(guó)產(chǎn)化。

在這種情況下,，一拖制定大輪拖技術(shù)平臺(tái)戰(zhàn)略,，用當(dāng)時(shí)市場(chǎng)銷售良好的小輪拖產(chǎn)品收益來(lái)支持大輪拖技術(shù)的研發(fā)。最終,，形成符合中國(guó)用戶使用習(xí)慣,、適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的系列產(chǎn)品，且掌握了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大輪拖技術(shù),。

“用20年實(shí)現(xiàn)了從零部件到整機(jī)的百分百國(guó)產(chǎn)化,，很多人都熬白了頭發(fā)。這個(gè)過(guò)程非常艱辛,，卻也非常值得,。”一拖董事長(zhǎng)趙剡水說(shuō),，當(dāng)時(shí)我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱,，各種配套不齊全，是幾代人默默堅(jiān)持才有了今天我們自己的大輪拖,。

堅(jiān)持創(chuàng)新也帶來(lái)了市場(chǎng)回報(bào),。如今，東方紅大輪拖已成為國(guó)內(nèi)最暢銷和保有量最大的品牌,。

奮進(jìn)：讓中國(guó)農(nóng)機(jī)在世界市場(chǎng)“耕耘”

“多少錢(qián),，賣不賣？”“這就是我們想象中的無(wú)人駕駛拖拉機(jī),！”