大國重器 彰顯中國實(shí)力（壯闊東方潮 奮進(jìn)新時代——慶祝改革開放40年）

一個國家的競爭力,，很大程度上體現(xiàn)在制造業(yè)水平上,，而制造業(yè)中最重要,、最核心的是裝備制造業(yè),。

改革開放以來，我國裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，其中最具標(biāo)志性的，便是一件件大國重器的誕生——從“復(fù)興號”高鐵首發(fā)到國產(chǎn)大飛機(jī)首飛,，從“華龍一號”揚(yáng)帆出海到“天宮一號”駐留太空,，從摘取造船業(yè)“皇冠上的明珠”到國產(chǎn)航空母艦下水……它們承載著國人夢想，凝聚著中國智慧,，也彰顯出中國制造不斷增強(qiáng)的實(shí)力,。

C919大型客機(jī)：國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天

7月12日下午，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海起飛,，順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行,。開啟多地同步試飛模式，意味著C919大型客機(jī)項(xiàng)目轉(zhuǎn)入了密集研發(fā)試飛的新階段,。

“103架機(jī),，電纜管路基本鋪設(shè)完成，下一步將進(jìn)行系統(tǒng)安裝,，年內(nèi)就要試飛,；104架機(jī)，年底進(jìn)入總裝階段……”7月上旬,，中國商飛公司內(nèi),，C919大型客機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理吳躍講述著最新的工作進(jìn)展,，言語中透著自信,。

讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天一直是中國人的夢想。去年5月5日,，我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī)——噴氣式大型客機(jī)C919,，在上海浦東國際機(jī)場一躍而起、直上云霄,，標(biāo)志著我國航空工業(yè)取得了歷史性突破,！

一架大飛機(jī)，匯聚著全國人民的殷切期待,，也凝結(jié)著幾代航空人的接續(xù)努力,。

研制和發(fā)展大型飛機(jī)，是一個國家工業(yè),、科技水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn),。2007年12月21日，歷經(jīng)16年艱辛探索,，ARJ21—700新支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠總裝下線,，實(shí)現(xiàn)了我國航線上國產(chǎn)噴氣客機(jī)零的突破。2008年5月,，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立,，自此承擔(dān)起研制民用大型客機(jī)的重任。此后十年,，C919大型客機(jī)項(xiàng)目先后歷經(jīng)了立項(xiàng)論證,、可行性論證、總體方案定義、初步設(shè)計,、詳細(xì)設(shè)計,、全面試制等階段，接連攻克了飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計,、主動控制技術(shù)等100多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),，最終得以順利進(jìn)入試飛取證階段。