相比打車或擠地鐵,，河南省鄭州市某高校研究生羅杰更愿意租共享汽車,。“一般共享汽車的費用是一公里一塊錢,，一分鐘一毛錢,，路程和時間累加計算，每次出行的費用也就三五元,，比打車便宜多了,。這些車多是國產(chǎn)新能源電動車，污染也小,?！绷_杰所在學校附近設(shè)有共享汽車停放點,，所以共享汽車成了她出行的又一選擇。

“東西是租來的,，但生活不是,?！睍r下,，越來越多的年輕人選擇過“租生活”，租車旅行,、租無人機拍照……通過租賃,，生活可以豐富多彩。據(jù)螞蟻金服大數(shù)據(jù),，“租一族”的典型用戶畫像是95后,，消費注重實用性、性價比和高品質(zhì),，生活追求風格,、關(guān)注健康。對于他們來說,，租不僅是一種經(jīng)濟便捷的消費方式,，更是一種時尚環(huán)保的生活態(tài)度。

艾瑞咨詢發(fā)布的《2017年中國共享經(jīng)濟行業(yè)及用戶研究報告》顯示,，用戶作為使用者使用他人共享物品或服務(wù)的主要原因是使生活更加健康有效率,，他們認為這是一種綠色消費，能減少環(huán)境污染,，在節(jié)省開支的同時能夠滿足自己的個性化需求,。

中國社會科學評價研究中心主任荊林波表示，一些消費者經(jīng)濟水平有限,，但出于特定場合的需要,，他們有相應(yīng)的品牌追求，所以一些高單價商品的租賃還是有一定的市場需求,。

市場需求巨大,，市場環(huán)境成熟，但要避免“共享”或“租賃”的泛化

“與國外相比,，國內(nèi)已形成的網(wǎng)購消費習慣,、便捷的信用免押和成熟的物流體系，為共享租賃的發(fā)展提供了沃土,?！睍r尚女裝租衣平臺衣二三有關(guān)負責人雷崢說。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為“租經(jīng)濟”快速興起提供了基礎(chǔ),。借助大數(shù)據(jù),、云計算等技術(shù),，資源調(diào)度、實時監(jiān)控等精細化管理效率大幅提升,；在線支付技術(shù)讓共享租賃的交易變得輕而易舉,；信用體系的建立讓共享租賃可以實現(xiàn)“免押”；快遞等物流體系的完善,，讓物品流轉(zhuǎn)更加高效,。