飛行夢(mèng)的堅(jiān)守與傳承
“服務(wù)規(guī)章是固定的,,實(shí)際情況是多變的,。要堅(jiān)守最基本的服務(wù)流程規(guī)范,也要有應(yīng)變能力,,這是我從吉老師身上學(xué)到的,。”東航90后乘務(wù)長(zhǎng)丁語(yǔ)星眼中的吉曉春既像媽媽一樣可親,,又像老師一樣可敬,,大家常稱(chēng)吉曉春為飛行經(jīng)驗(yàn)“活詞典”。
在吉曉春看來(lái),,空乘工作萬(wàn)變不離其宗的“核”就是飛行的四個(gè)階段要求,,預(yù)先準(zhǔn)備、直接準(zhǔn)備,、飛行,、航后講評(píng)缺一不可,每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格落實(shí),?!爸苯优c乘客接觸、溝通最鍛煉人,,幾次飛行下來(lái),,如何跟不同的乘客交流、怎么提供周到精準(zhǔn)的服務(wù),、如何做到服務(wù)恰如其分……這些心里就都有譜了,。”吉曉春說(shuō),。
盡心盡職不只體現(xiàn)在日常的飛行中,,突發(fā)情況、緊急救援是更嚴(yán)峻的考驗(yàn),,更需要勇氣和擔(dān)當(dāng),。
抗洪救災(zāi)、地震救援,,在搶險(xiǎn)救災(zāi)的緊要關(guān)頭,,中國(guó)民航總是第一時(shí)間派出大型客機(jī)和直升機(jī)飛赴災(zāi)區(qū)一線,給受災(zāi)群眾送去救援人員和急需物資,。國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)拓也為身居海外的國(guó)人提供了安全保障,。近年來(lái),利比亞撤僑,、埃博拉病毒肆虐……國(guó)人看到中國(guó)民航的飛機(jī),,就看到了回家的希望。
舉止優(yōu)雅的空乘不是溫室花朵,是綻放在空中的鏗鏘玫瑰,,最危險(xiǎn)的地點(diǎn),、最緊急的任務(wù)中都有她們的身影,他們和機(jī)組共同撐起了空中生命線,。
“傳幫帶的不僅是飛行經(jīng)驗(yàn),,更重要的是責(zé)任意識(shí)。東航和吉曉春同一批的乘務(wù)員還有六位,,已經(jīng)進(jìn)入花甲之年,,他們的責(zé)任擔(dān)當(dāng)值得年輕人學(xué)習(xí),并需要一直傳承下去,?!睎|航客艙部總經(jīng)理鐘雯說(shuō)。
新華社華盛頓8月23日電(記者 劉陽(yáng))一架機(jī)齡超60年的小型螺旋槳飛機(jī)23日在美國(guó)北部明尼蘇達(dá)州墜毀,飛行員受重傷,,但無(wú)生命危險(xiǎn)