新華社北京８月３０日電（趙健　樊曦）記者３０日從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,，我國(guó)在建最長(zhǎng)煤運(yùn)專線－－蒙華鐵路的全線重難點(diǎn)控制性工程麻科義隧道順利貫通。

據(jù)中鐵二十局蒙華鐵路項(xiàng)目經(jīng)理康瑋介紹,，麻科義隧道全長(zhǎng)８．７公里,，位于陜西省延安市寶塔區(qū)和延長(zhǎng)縣境內(nèi)，地質(zhì)情況復(fù)雜,，既有濕陷性黃土,，也有極易坍塌的砂質(zhì)新、老黃土，且穿越長(zhǎng)距離土石分界地層,。

康瑋表示,，施工過(guò)程中，技術(shù)人員把圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理,，針對(duì)富水軟弱圍巖等特殊地質(zhì)地段,，采用先進(jìn)的加固工藝，保證了施工質(zhì)量,、安全和進(jìn)度,。

蒙華鐵路是國(guó)內(nèi)目前在建里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的北煤南運(yùn)“戰(zhàn)略運(yùn)輸通道”,。該線路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站,，終至江西吉安，規(guī)劃年運(yùn)輸能力２億噸以上,。