“將大國重器牢牢掌握在自己手里”“開放發(fā)展與自主創(chuàng)新”——這是航展上中國參展企業(yè)最經(jīng)常提及的高頻詞和關(guān)鍵詞。

“航空工業(yè)也在走一條自主創(chuàng)新之路,，但是自主創(chuàng)新不意味著封閉,，還是一種開放、協(xié)同以及資源的整合與包容,，我們通過整合不同國家的資源優(yōu)勢,，在創(chuàng)新上實現(xiàn)更好的發(fā)展?！标愒日f,。

　　未來可期：堅定不移走獨立自主創(chuàng)新之路

人類自古就對天空充滿向往，中華民族世代傳遞著飛天的夢想,。面向未來,，中國的航空航天科技發(fā)展將為人類帶來更多福祉。要順利實現(xiàn)這一目標(biāo),，關(guān)鍵核心技術(shù)等領(lǐng)域的短板仍然不容小覷,，必須集中優(yōu)勢資源、加快攻關(guān),。

“核心技術(shù)買不來,、要不來、等不來,，‘卡脖子’的短板讓我們更加堅定了要走核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備的獨立自主創(chuàng)新之路,。”中國電子科技集團(tuán)副總經(jīng)理李立功表示,，通過航展,，大家進(jìn)一步了解了我們在最尖端領(lǐng)域和關(guān)鍵核心技術(shù)的進(jìn)展與突破,，讓世界能夠更加理性,、全面地看待開放的中國，也更加敞開胸懷與我們交流合作,，這將最終讓我們加速邁過核心技術(shù)“關(guān)鍵坎”,。

讓國產(chǎn)大飛機(jī)早日沖上云霄,，曾是無數(shù)中國航空人的夢想。由于歷史原因,，中國曾一度被諷刺為“沒有翅膀的雄鷹”,。此次航展上，先后首飛成功并逐漸羽翼豐滿的國產(chǎn)大飛機(jī)“三兄弟”運20,、C919,、AG600再度同臺亮相。繼它們之后,，CR929寬體客機(jī),、通用型運輸機(jī)運20F100又進(jìn)一步揭開神秘面紗。未來,，人類的藍(lán)天舞臺上,，將有更多國產(chǎn)大飛機(jī)的身影。

“事實證明,，‘造不如買,、買不如租’的思想只會阻礙我們前進(jìn)的腳步?！敝袊娇展I(yè)集團(tuán)民機(jī)部項目辦主任冷毅勛說,。

不久前，在湖北荊門成功完成水上首飛的國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600再次回到“老家珠?！?，在它的主場完成了榮歸首秀。這架被稱為“爭氣機(jī)”的大型水陸兩棲飛機(jī),，其幾乎所有部件均實現(xiàn)國產(chǎn),，是名副其實的自主研制。