不論是其裝配的國產(chǎn)渦槳6發(fā)動機還是先進的氣水動布局,、世界最高的飛機起落架……“AG600的研制成功,再一次證明了走獨立自主路線的可行性和必要性,。我們在獨立自主研發(fā)之路上,,決不能‘翻燒餅’般老是翻來覆去,要有持之以恒的信念和決心,?!崩湟銊渍f。
滄海桑田,,斗轉星移,。本屆珠海航展上,在中國航空工業(yè)集團的展廳內,,一幅巨幕天頂屏幕上反復播放著新中國剛成立時的場景:飛機編隊從天安門上空飛過,、接受檢閱,但沒有一架是我們自己造的,。
從一架國產(chǎn)戰(zhàn)機都沒有,,到如今兩型四代、20系列,、國產(chǎn)大飛機家族等一系列全國產(chǎn)明星機型攜手亮相珠海航展,,中國航空工業(yè)走過了近70年的風雨無阻的奮進之路。
中國航空航天科技從無到有,、從有到強,,篳路藍縷但未來可期,。(記者陳芳、王攀,、胡喆,、荊淮僑)