新華社廣州１１月７日電 題：殲－１０首飛試飛員首次公開(kāi)亮相　飛遍殲－１０各型號(hào)

新華社記者張玉清、于曉泉,、黃書(shū)波

“雖然因?yàn)槟挲g原因，我不能再飛上藍(lán)天,，但我還在為國(guó)家的航空工業(yè),、為空軍的武器裝備發(fā)展繼續(xù)作出自己的貢獻(xiàn)?！睔灒保笆罪w試飛員雷強(qiáng)７日在第十二屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)上表示,。

殲－１０戰(zhàn)機(jī)首飛２０年后，這是首飛試飛員雷強(qiáng)第一次公開(kāi)亮相,。

曾任空軍某試飛大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的雷強(qiáng),，是殲－７Ｃ／Ｄ／Ｅ飛機(jī)的首飛小組成員，飛行過(guò)國(guó)內(nèi)外２２個(gè)機(jī)型,，試飛了交付部隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)２００余架,，培訓(xùn)外國(guó)飛行員６０余名，累計(jì)飛行有人機(jī)３５００小時(shí),、無(wú)人機(jī)２０００小時(shí),，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)１次、一等獎(jiǎng)３次,。

從二代機(jī)到三代機(jī)是一個(gè)大跨越,，它所帶來(lái)的是設(shè)計(jì)理念、作戰(zhàn)方式的巨大變革,，對(duì)試飛員來(lái)說(shuō)是前所未有的挑戰(zhàn),。他們不僅要完成各種試飛任務(wù)，還要全程參與飛機(jī)的研制工作,。

在雷強(qiáng)３０多年的試飛生涯中,，殲－１０的首飛是最不尋常的。

上世紀(jì)８０年代,，我國(guó)開(kāi)始研制第三代戰(zhàn)機(jī)——?dú)灒保?。雷?qiáng)作為試飛小組成員，從設(shè)計(jì)階段介入一直到首飛,。

曾任殲－１０行政總指揮的原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司黨組書(shū)記,、總經(jīng)理劉高倬表示，殲－１０在立項(xiàng)研制時(shí),，定下三大目標(biāo)：研制一款新型戰(zhàn)機(jī),、創(chuàng)造一套創(chuàng)新研發(fā)體系、鍛煉一支能研制跨代新機(jī)的創(chuàng)新型隊(duì)伍,。

“１９９０年,，我第一次見(jiàn)到殲－１０的模型。”雷強(qiáng)對(duì)殲－１０的第一印象是,，這個(gè)有腹部進(jìn)氣道的家伙像一匹“天馬”,，很有氣勢(shì)。

為了殲－１０試飛,，雷強(qiáng)赴國(guó)外學(xué)習(xí)培訓(xùn),。面對(duì)外國(guó)專(zhuān)家“中國(guó)有試飛員嗎”的傲慢質(zhì)疑，雷強(qiáng)用行動(dòng)給出了答案——把高難度飛行動(dòng)作“‘眼鏡蛇’機(jī)動(dòng)”飛了４４次,，并攻克了小速度斤斗等一系列高難度試飛課目……