新華社廣州11月7日電 題:殲-10首飛試飛員首次公開(kāi)亮相 飛遍殲-10各型號(hào)
新華社記者張玉清、于曉泉,、黃書(shū)波
“雖然因?yàn)槟挲g原因,我不能再飛上藍(lán)天,,但我還在為國(guó)家的航空工業(yè),、為空軍的武器裝備發(fā)展繼續(xù)作出自己的貢獻(xiàn)?!睔灒保笆罪w試飛員雷強(qiáng)7日在第十二屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)上表示,。
殲-10戰(zhàn)機(jī)首飛20年后,這是首飛試飛員雷強(qiáng)第一次公開(kāi)亮相,。
曾任空軍某試飛大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的雷強(qiáng),,是殲-7C/D/E飛機(jī)的首飛小組成員,飛行過(guò)國(guó)內(nèi)外22個(gè)機(jī)型,,試飛了交付部隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)200余架,,培訓(xùn)外國(guó)飛行員60余名,累計(jì)飛行有人機(jī)3500小時(shí),、無(wú)人機(jī)2000小時(shí),,榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1次、一等獎(jiǎng)3次,。
從二代機(jī)到三代機(jī)是一個(gè)大跨越,,它所帶來(lái)的是設(shè)計(jì)理念、作戰(zhàn)方式的巨大變革,,對(duì)試飛員來(lái)說(shuō)是前所未有的挑戰(zhàn),。他們不僅要完成各種試飛任務(wù),還要全程參與飛機(jī)的研制工作,。
在雷強(qiáng)30多年的試飛生涯中,,殲-10的首飛是最不尋常的。
上世紀(jì)80年代,,我國(guó)開(kāi)始研制第三代戰(zhàn)機(jī)——?dú)灒保?。雷?qiáng)作為試飛小組成員,從設(shè)計(jì)階段介入一直到首飛,。
曾任殲-10行政總指揮的原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司黨組書(shū)記,、總經(jīng)理劉高倬表示,殲-10在立項(xiàng)研制時(shí),,定下三大目標(biāo):研制一款新型戰(zhàn)機(jī),、創(chuàng)造一套創(chuàng)新研發(fā)體系、鍛煉一支能研制跨代新機(jī)的創(chuàng)新型隊(duì)伍,。
“1990年,,我第一次見(jiàn)到殲-10的模型。”雷強(qiáng)對(duì)殲-10的第一印象是,,這個(gè)有腹部進(jìn)氣道的家伙像一匹“天馬”,,很有氣勢(shì)。
為了殲-10試飛,,雷強(qiáng)赴國(guó)外學(xué)習(xí)培訓(xùn),。面對(duì)外國(guó)專(zhuān)家“中國(guó)有試飛員嗎”的傲慢質(zhì)疑,雷強(qiáng)用行動(dòng)給出了答案——把高難度飛行動(dòng)作“‘眼鏡蛇’機(jī)動(dòng)”飛了44次,,并攻克了小速度斤斗等一系列高難度試飛課目……
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