央廣網(wǎng)珠海11月16日消息(記者 郭翔宇 通訊員 譚暢 王相國(guó))記者從港珠澳大橋邊檢站獲悉,,截至14日下午16:30分左右,,珠海公路口岸累計(jì)驗(yàn)放出入境旅客逾100萬(wàn)人次。
據(jù)介紹,,港珠澳大橋珠海公路口岸客流高峰疏導(dǎo)壓力,主要來(lái)自廣東省內(nèi)及周邊省份的旅行團(tuán)及自助游旅客,,經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的深入分析研究,,影響口岸客流疏導(dǎo)能力的因素主要有以下三點(diǎn):一是受旅行社赴港一日游行程安排影響,珠海公路口岸客流形成早出,、晚入的規(guī)律,,旅客短時(shí)間內(nèi)集中出入,是口岸疏導(dǎo)壓力的主要原因。二是珠海公路口岸出入境旅客60歲以上長(zhǎng)者占比達(dá)到70%,,多數(shù)老年旅客為首次出境,不懂自助通道使用流程,,降低了通關(guān)效率,,成為制約口岸疏導(dǎo)能力的重要瓶頸。三是旅檢大廳開(kāi)關(guān)前旅客提前到達(dá),,大量積聚,,開(kāi)關(guān)后上千人同時(shí)涌入大廳,是影響客流消峰效果的重要因素,。
針對(duì)上述客流特點(diǎn),,港珠澳大橋邊檢站迅速采取四項(xiàng)針對(duì)性措施:一是在旅檢大廳開(kāi)放前,主動(dòng)將候檢旅客引至隨車(chē)廳進(jìn)行查驗(yàn),,減少客流積聚量,,效果顯著,,全天分流旅客超過(guò)4500人次,。二是積極協(xié)調(diào)口岸安檢部門(mén)在廣場(chǎng)設(shè)置旅客蛇形候檢區(qū),,讓旅客有條不紊的進(jìn)入旅檢大廳,。三是采取“藍(lán)色提示線”內(nèi)大區(qū)域蛇形候檢與自助通道直行候檢組合排列的形式,,有節(jié)奏地進(jìn)行旅客疏導(dǎo),,提升通道使用效率。四是在外國(guó)人填卡臺(tái),、咨詢(xún)臺(tái),、特殊通道口安排民警進(jìn)行旅客咨詢(xún)服務(wù),,優(yōu)化旅客通關(guān)體驗(yàn),;專(zhuān)門(mén)安排4-6名民警對(duì)未使用過(guò)自助通道的旅客進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指引,提升過(guò)通關(guān)效率,。
港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝),。 即將于10月24日通車(chē)的港珠澳大橋跨越伶仃洋,,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道,。