央廣網(wǎng)珠海11月16日消息(記者 郭翔宇 通訊員 譚暢 王相國)記者從港珠澳大橋邊檢站獲悉,,截至14日下午16:30分左右,,珠海公路口岸累計驗放出入境旅客逾100萬人次。
據(jù)介紹,,港珠澳大橋珠海公路口岸客流高峰疏導(dǎo)壓力,,主要來自廣東省內(nèi)及周邊省份的旅行團及自助游旅客,,經(jīng)過對數(shù)據(jù)的深入分析研究,,影響口岸客流疏導(dǎo)能力的因素主要有以下三點:一是受旅行社赴港一日游行程安排影響,,珠海公路口岸客流形成早出、晚入的規(guī)律,,旅客短時間內(nèi)集中出入,,是口岸疏導(dǎo)壓力的主要原因。二是珠海公路口岸出入境旅客60歲以上長者占比達到70%,,多數(shù)老年旅客為首次出境,,不懂自助通道使用流程,,降低了通關(guān)效率,,成為制約口岸疏導(dǎo)能力的重要瓶頸。三是旅檢大廳開關(guān)前旅客提前到達,,大量積聚,,開關(guān)后上千人同時涌入大廳,是影響客流消峰效果的重要因素,。
針對上述客流特點,,港珠澳大橋邊檢站迅速采取四項針對性措施:一是在旅檢大廳開放前,主動將候檢旅客引至隨車廳進行查驗,,減少客流積聚量,,效果顯著,全天分流旅客超過4500人次,。二是積極協(xié)調(diào)口岸安檢部門在廣場設(shè)置旅客蛇形候檢區(qū),,讓旅客有條不紊的進入旅檢大廳,。三是采取“藍色提示線”內(nèi)大區(qū)域蛇形候檢與自助通道直行候檢組合排列的形式,有節(jié)奏地進行旅客疏導(dǎo),,提升通道使用效率,。四是在外國人填卡臺、咨詢臺,、特殊通道口安排民警進行旅客咨詢服務(wù),,優(yōu)化旅客通關(guān)體驗;專門安排4-6名民警對未使用過自助通道的旅客進行現(xiàn)場指引,,提升過通關(guān)效率,。
> 港珠澳大橋是超大型跨海交通工程,,是中國建橋史上里程最長、投資最多,、制造標(biāo)準(zhǔn)最高,、施工難度最大的跨海通道項目,被業(yè)界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”