央廣網(wǎng)上海11月27日消息（記者楊靜 林馥榆）“這個（黃渡）急救分站原來是經(jīng)營情況還不錯的飯店,。原來選址確定之后,，業(yè)主很支持我們進行改造,。”上海嘉定區(qū)衛(wèi)健委黨委書記鄭艷輝介紹道,。2018年上海市政府實事項目圓滿完成,，全市新建7個醫(yī)療急救分站全部建設完畢，安亭南（黃渡）急救分站是試運營的急救分站其中之一,。

記者在新增的安亭南（黃渡）急救分站了解到,，該急救分站位于嘉定區(qū)綠苑路419號，地處黃渡核心區(qū)域,，毗鄰同濟大學嘉定校區(qū),、黃渡中學、黃渡小學,，服務人口密集,，約達8.45萬人。地處沈海公路,、曹安公路,、嘉松北路等交通要道，急救車出發(fā)后，病人可快速轉運至瑞金北院,、嘉定區(qū)中心醫(yī)院,、安亭醫(yī)院等。

安亭南（黃渡）急救分站開設前,，黃渡地區(qū)老百姓撥打120,，救護車需要從嘉定新城、江橋,、安亭調派,，平均急救反應時間17分39秒。開設之后,，在該地區(qū)3.5公里服務半徑內(nèi)平均急救反應時間9分15秒,，為當?shù)鼐用竦娜粘＜本燃巴话l(fā)公共事件救援提供了有力保障。嘉定區(qū)醫(yī)療急救中心主任戴臻表示,，急救人員會一邊派車前往,，一邊電話指導在旁人員進行先期簡單施救。病人一上急救車之后,，初步檢查各項數(shù)據(jù)便可同步到目的地醫(yī)院以便更快速,、準確救治。

嘉定區(qū)原有7個急救分站,，“十三五”期間新增建設9個急救分站,，目前新增建設完成5個急救分站，包括工業(yè)區(qū)急救分站,、東方肝膽醫(yī)院急救分站,、馬陸北急救分站、真新急救分站,，還有就最新投入試運營的安亭南（黃渡）。家住萊英北郡小區(qū)的盛阿姨告訴記者,，以前到最近的醫(yī)院打車要20分鐘左右,，坐公交車要大概30分鐘以上，如果遇到緊急情況,，可能會救治不夠及時,。“現(xiàn)在在家門口有了這個急救（分）站,，我們住在附近就安心很多,。”

為進一步完善本市院前急救體系網(wǎng)絡建設,，按照市委市政府要求,，今年上海市衛(wèi)生健康委負責全面實施“新建7個醫(yī)療急救分站”這一市政府實事項目建設工作。截至11月底，7個醫(yī)療急救分站將全部建設完畢,，并陸續(xù)投入試運營,，向市民“全新亮相”。至此,，本市已連續(xù)三年將“新建醫(yī)療急救分站”納入市政府實事項目,，共新增急救分站32個。

根據(jù)上海市委市政府要求,，上海今年在5個區(qū)新建7個醫(yī)療急救分站,。其中，浦東新區(qū)新建3個醫(yī)療急救分站,，徐匯區(qū),、嘉定區(qū)、閔行區(qū)和奉賢區(qū)各新建1個醫(yī)療急救分站,。上海市衛(wèi)生健康委介紹,，7個新建醫(yī)療急救分站都統(tǒng)一配置標準的辦公設備與值班及基本生活設備，同時配備通信調度系統(tǒng),。在試運營期間,，每個醫(yī)療急救分站至少配備1輛救護值班車，后期將根據(jù)試運營期間的業(yè)務量變化趨勢,，逐步增加配備車輛和醫(yī)務人員,。在新建分站配備的救護車輛上，搶救設備,、診療設備,、搬運設備、監(jiān)控及信息傳輸設備等一應俱全,。至12月中旬,，所有7個分站將全部完成現(xiàn)場驗收工作。驗收完成后,，7個新建醫(yī)療急救分站將陸續(xù)投入試運營,。

為更好完成“2020年急救站點平均服務半徑≤3.5公里，急救車輛數(shù)量達每3萬人1輛,， 急救平均反應時間≤12分鐘”的核心目標,，上海明年還將繼續(xù)在7個區(qū)新建10個急救分站，進一步推動完善院前急救體系建設,，讓急救資源更可及,，讓上海市民更安心。