江漢平原貨運(yùn)鐵路正式開通運(yùn)營

新華社武漢12月21日電(記者 王賢)隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴,，編組16輛的調(diào)102次貨物列車21日下午從湖北天門東站開出,，標(biāo)志著江漢平原貨運(yùn)鐵路正式開通運(yùn)營,，進(jìn)一步完善江漢平原貨運(yùn)系統(tǒng),。

資料圖：江漢鐵路鋼軌鋪設(shè)作業(yè),。徐云華 攝

江漢平原貨運(yùn)鐵路2013年12月22日起開工建設(shè),，總投資約54.7億元,，穿越天門,、仙桃、潛江,、漢川4市,。由湖北天門至仙桃、天門至潛江兩條鐵路支線組成,，其中天門至仙桃鐵路支線長(zhǎng)83.549公里,，潛江鐵路支線長(zhǎng)37.181公里。

中國鐵路武漢局集團(tuán)公司有關(guān)人員介紹,，開通運(yùn)營初期,，江漢平原貨運(yùn)鐵路上的天門東、仙桃東站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),，待條件成熟后,，沉湖、潛江北站也將辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),。這一鐵路的建成投用,，對(duì)完善江漢平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，優(yōu)化地區(qū)路網(wǎng),，降低物流成本,，加快武漢城市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力等都將發(fā)揮積極作用,。

江漢平原位于湖北省中南部,，由長(zhǎng)江與漢江沖積而成，是湖北乃至全國重要的糧食產(chǎn)區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,，素有“魚米之鄉(xiāng)”之稱,。