江漢平原貨運鐵路正式開通運營

新華社武漢12月21日電(記者 王賢)隨著汽笛一聲長鳴,，編組16輛的調102次貨物列車21日下午從湖北天門東站開出,，標志著江漢平原貨運鐵路正式開通運營，進一步完善江漢平原貨運系統(tǒng),。

資料圖：江漢鐵路鋼軌鋪設作業(yè),。徐云華 攝

江漢平原貨運鐵路2013年12月22日起開工建設,，總投資約54.7億元，穿越天門,、仙桃,、潛江、漢川4市,。由湖北天門至仙桃,、天門至潛江兩條鐵路支線組成，其中天門至仙桃鐵路支線長83.549公里,，潛江鐵路支線長37.181公里,。

中國鐵路武漢局集團公司有關人員介紹，開通運營初期,，江漢平原貨運鐵路上的天門東,、仙桃東站辦理貨運業(yè)務，待條件成熟后,，沉湖,、潛江北站也將辦理貨運業(yè)務。這一鐵路的建成投用,，對完善江漢平原腹地綜合運輸結構,，優(yōu)化地區(qū)路網(wǎng),，降低物流成本,，加快武漢城市圈經(jīng)濟社會一體化進程，提升區(qū)域競爭力等都將發(fā)揮積極作用,。

江漢平原位于湖北省中南部,，由長江與漢江沖積而成，是湖北乃至全國重要的糧食產(chǎn)區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,，素有“魚米之鄉(xiāng)”之稱,。