據(jù)中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,,17輛編組超長版復興號動車組全長439.9米,,載客定員1283人,載客能力較16輛編組提升了7.5%,。該車型全面適應車站站臺長度,、檢修設施、變電所容量等既有設施條件,,其檢修維護技術與既有時速350公里復興號動車組一致,,車體、轉向架,、牽引等系統(tǒng)及部件可實現(xiàn)通用互換,。
時速160公里動力集中復興號動車組將帶領一些普速線路“動車化”。參照動力分散動車組進行優(yōu)化設計,,這款動車組采用流線型外形,,內部服務設施設備與既有動車組基本一致,適用于所有普速電氣化鐵路,。
服務提升更親民
2018年12月27日起,,鐵路部門在鐵路12306網站和手機客戶端,選取2019年春運能力部分緊張方向列車的長途區(qū)段,,開展候補購票服務試點,,以進一步改善旅客購票體驗,。
這個服務被網友大贊“貼心”,。以前遇到所需車次、席別無票,,旅客需要不斷“蹲守”12306網站或手機客戶端查看是否有新的票源,。有了這個服務后,旅客可按日期,、車次,、席別提交購票需求,并在預付票款后,,售票系統(tǒng)自動安排網上排隊候補,。當對應的車次,、席別因退票、改簽等業(yè)務產生可供發(fā)售的車票時,,系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票,,并將購票結果通知旅客。
中鐵總有關部門負責人表示,,推出12306網站候補購票服務試點,,是鐵路部門實施鐵路客運提質計劃,創(chuàng)新售票服務方式,,提升旅客購票體驗的一項積極探索,,也是在2019年春運即將來臨、旅客購票需求大幅增加的情況下,,鐵路部門推出的一項便民利民服務,,目的是讓旅客購票更加安全、方便和快捷,。
不僅如此,,鐵路部門還在大力探索“無紙化”服務。2018年11月22日起,,鐵路部門在海南環(huán)島高鐵實行電子客票服務試點,,旅客購票、檢票,、乘車等流程都更加方便快捷,。
高鐵乘客買短乘長 今年五一假期,,一則“很多買到火車票的人上不了車,,原因竟是其他乘客‘買短乘長’導致火車超載”的消息頗受關注,國內行之已久的“買短乘長”慣例再度引發(fā)爭議,。
原標題:京雄高鐵鋪軌首次采用“北斗”定位系統(tǒng)科技日報北京4月15日電(記者矯陽)記者從北京鐵路局集團有限公司獲悉,,15日,新建京雄高鐵正式鋪軌,。