新華社上海1月27日電　追夢(mèng)“一體化” 奔跑再出發(fā)——長(zhǎng)三角一體化新進(jìn)展觀察

新華社記者

一列杭黃高鐵列車駛向安徽黃山北站（2018年12月25日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 劉軍喜 攝

詩(shī)畫高鐵,，最憶杭黃,。連接浙皖7個(gè)5A級(jí)景區(qū),，有著“最美高鐵”之稱的杭黃高鐵,，1月下旬迎來(lái)首個(gè)春運(yùn),。

從百年前的“徽杭古道”,，到如今的杭黃高鐵,。風(fēng)馳電掣的速度,，印證著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的熱度,。

通路更暢、平臺(tái)更廣、產(chǎn)業(yè)鏈融合更深、全球競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)——2018年以來(lái),，一系列新的布局在長(zhǎng)三角落子如飛，一連串新的變革在三省一市揭開大幕,。挽起長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,，連接世界大舞臺(tái),，長(zhǎng)三角的追夢(mèng)人,，在更高質(zhì)量一體化的路上奮力奔跑,。

帶有“長(zhǎng)三角”印記的機(jī)構(gòu),、平臺(tái)多了 一體化發(fā)展步伐更實(shí)

2019年第一個(gè)工作日,，浙江省嘉興市一批新組建的機(jī)構(gòu)部門陸續(xù)掛牌,。這其中,，“嘉興市長(zhǎng)三角一體化發(fā)展辦公室”的招牌尤為引人注目,。

打通斷頭路,、規(guī)劃城際軌道交通,、共建大項(xiàng)目大平臺(tái)……自2017年設(shè)立浙江省全面接軌上海示范區(qū)以來(lái),，嘉興在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面動(dòng)作頻頻,。2018年11月,，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,，嘉興的接軌大上海,、融入長(zhǎng)三角戰(zhàn)略再次按下“快進(jìn)鍵”。

“新成立的辦公室,，將扮演好‘謀劃者’‘店小二’和‘急先鋒’的角色，在長(zhǎng)三角一體化的過(guò)程中搶抓國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,?！?嘉興市長(zhǎng)三角一體化發(fā)展辦公室主任朱學(xué)軍說(shuō),。

施工人員在使用浮吊吊裝,、架設(shè)滬通長(zhǎng)江大橋首個(gè)超千噸大節(jié)段鋼梁（2018年6月1日無(wú)人機(jī)拍攝）,。新華社記者 李響 攝

一隅觀全局,。嘉興之變,，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展邁向縱深的縮影,。

——合作機(jī)制更成熟,。2018年年初，長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室在滬成立,，三省一市抽調(diào)17名精兵強(qiáng)將集中辦公,。區(qū)域合作辦的組建，是長(zhǎng)三角在做實(shí)決策,、協(xié)調(diào),、執(zhí)行“三級(jí)運(yùn)作”機(jī)制上邁出的新步伐。

“一體化發(fā)展首先是破除觀念上的壁壘,?！苯K省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)羅偉光說(shuō)。雖然三省一市的工作人員在合作辦也會(huì)“吵架”,，但吵的過(guò)程也是彌合分歧,、達(dá)成共識(shí)的過(guò)程，“面對(duì)面”溝通讓協(xié)調(diào)效率提升很多,。

在上海臨港松江科技城沙盤前,，參觀者聽取建設(shè)規(guī)劃（2018年8月13日攝）。新華社記者 金立旺 攝